「弘南鉄道ED33形電気機関車」の版間の差分

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(ページの作成:「弘南鉄道ED33形電気機関車3号機(ED333)は、弘南鉄道が所有し、弘南線で使用する電気機関車である。 == 経歴 == その始まりは...」)
 
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弘南鉄道ED33形電気機関車3号機(ED333)は、弘南鉄道が所有し、弘南線で使用する電気機関車である。
'''弘南鉄道ED33形電気機関車3号機'''(ED333)は、弘南鉄道が所有し、弘南線で使用する電気機関車である。


== 経歴 ==
== 経歴 ==
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1950年には同鉄道の直流1,500V昇圧に合わせ、各種装備が1,500V対応に改造された。
1950年には同鉄道の直流1,500V昇圧に合わせ、各種装備が1,500V対応に改造された。
後年、'''11形13号機'''に改番され池袋線にて軽量貨物列車の牽引に使用されるが、国鉄より払い下げられた機関車が導入されると出力不足の本機は1961年8月に廃車され、弘南鉄道に譲渡され現在に至る。
後年、'''11形13号機'''に改番され池袋線にて軽量貨物列車の牽引に使用されるが、国鉄より払い下げられた機関車が導入されると出力不足の本機は1961年8月に廃車され、弘南鉄道に譲渡・'''ED33形3号機'''に改番され現在に至る。


譲渡以来、弘南線の平賀車両区に配置されている。弘南線で貨物営業が廃止されるまでは、同線所属電機の中では定格出力・牽引力共に最高であり主力機として運用された。
譲渡以来、弘南線の平賀車両区に配置されている。弘南線で貨物営業が廃止されるまでは、同線所属電機の中では定格出力・牽引力共に最高であり主力機として運用された。

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