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「国鉄205系電車」の版間の差分
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(→経歴) |
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== 主要諸元 == | == 主要諸元 == | ||
*軌間：1,067mm（狭軌） | |||
*電気方式：直流1,500V | |||
*最高運転速度：100km/h | |||
*設計最高速度：95km/h | |||
*起動加速度：1.7km/h/s<ref>同じMT比の600番台の値</ref> | |||
*最大減速度：3.5km/h/s<ref>http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_21/Tech-21-21-26.pdf</ref> | |||
*編成定員：????名 | |||
*編成質量：????t | |||
*車体長：20,100 mm<ref>クハ車</ref>／20,000mm<ref>モハ車</ref> | |||
*車体幅：2,870 mm | |||
*車体高：4,140 mm | |||
*車体材質：ステンレス | |||
*台車：DT50系、TR235形 | |||
*主電動機：MT61形直流直巻電動機(120kW/基) | |||
*制御装置：CS57形界磁添加励磁制御（抵抗制御・直並列組合せ） | |||
*駆動方式：中空軸平行カルダン駆動方式(1:6.07) | |||
*制動装置：回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（直通予備ブレーキ、耐雪ブレーキ） | |||
*保安装置：ATS-Ps、ATACS、EB、TE、列車防護無線 | |||
*改造：土崎工場<ref>M17編成までの奇数番号編成</ref>、郡山工場<ref>M18編成までの偶数番号編成</ref>、郡山総合車両センター<ref>M19編成</ref> | |||
== 編成表 == | == 編成表 == | ||
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