「国鉄205系電車」の版間の差分

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== 主要諸元 ==
== 主要諸元 ==
 
*軌間:1,067mm(狭軌)
*電気方式:直流1,500V
*最高運転速度:100km/h
*設計最高速度:95km/h
*起動加速度:1.7km/h/s<ref>同じMT比の600番台の値</ref>
*最大減速度:3.5km/h/s<ref>http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_21/Tech-21-21-26.pdf</ref>
*編成定員:????名
*編成質量:????t
*車体長:20,100 mm<ref>クハ車</ref>/20,000mm<ref>モハ車</ref>
*車体幅:2,870 mm
*車体高:4,140 mm
*車体材質:ステンレス
*台車:DT50系、TR235形
*主電動機:MT61形直流直巻電動機(120kW/基)
*制御装置:CS57形界磁添加励磁制御(抵抗制御・直並列組合せ)
*駆動方式:中空軸平行カルダン駆動方式(1:6.07)
*制動装置:回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ(直通予備ブレーキ、耐雪ブレーキ)
*保安装置:ATS-Ps、ATACS、EB、TE、列車防護無線
*改造:土崎工場<ref>M17編成までの奇数番号編成</ref>、郡山工場<ref>M18編成までの偶数番号編成</ref>、郡山総合車両センター<ref>M19編成</ref>
== 編成表 ==
== 編成表 ==
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