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「JR東日本E721系電車」の版間の差分

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JR東日本E721系電車 (ソースを閲覧)

2023年6月16日 (金) 00:14時点における版

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'''E721系電車'''は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が所有し、東北地方で運用する交流一般形電車である。<br>
==編成表==
本項では、同一設計である仙台空港鉄道所有の'''SAT721系'''、青い森鉄道所有の'''青い森703系'''についても記述する。
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 12px; "
 
== 経歴 ==
　2007年3月18日に開業する仙台空港鉄道仙台空港線（名取〜仙台空港）の建設事業では、仙台空港アクセス線として名取駅を介して仙台〜(東北本線)〜名取〜仙台空港で直通運転が計画されており、JR・仙台空港鉄道両社共通車両の増備が必須であった。<br>
 
　また仙台地区でも車両の置き換えが急務であった。1989年〜1992年には3ドアセミクロスシートの[[JR東日本719系電車|719系]]が、1994年〜2001年には3ドアロングシートの[[JR東日本701系電車|701系]]が導入されたが、依然として国鉄から継承した'''455系・457系'''(急行形電車)、'''717系・417系'''(近郊形電車)が多用されていた。これらは2ドア(一部はデッキ付き)であり、ラッシュ時に乗降時間超過による列車の遅延が頻発したことに加え、老朽化の進行により取り替えが見込まれていた。また719系・701系含め各車は地方線区に多く採用されていた「共用ホーム」(高さ920mm)・「客車用ホーム」(760mm)の高さに対応するため乗降口にステップが設けられており、バリアフリー化推進の障害となっていた。<br>
 
　本系列は「'''地方都市圏における通勤通学・都市間輸送用車両としての汎用性'''」を持った車両として、2006年の仙台空港アクセス線向け'''500番台'''を皮切りに、500番台の仙台空港鉄道車'''SAT721系'''、地域輸送用'''0番台'''が投入された。<br>
 
　その後、2010年には701系100番台置換え捻出用として0番台の増備が行われ、2014年には青い森鉄道の輸送力増強を目的に本系列をベースとした'''青い森703系'''が、2016年には719系0番台置換え用として'''1000番台'''がそれぞれ行われている。
 
== 番台区分 ==
=== 0番台 ===
　前述の通り、地域輸送用として2006年から2007年にかけて2両編成39本が、更に2010年には2両編成5本、計44編成が導入された。現在は2両編成42本が仙台車両センターに配置されている。<br>
　車体帯は仙台支社所属の719系0番台・701系同様に<span style="background-color:#dcdcdc"><font color="#ff0000">赤</font>+<font color="#ffffff">白</font>+<font color="#228b22">緑</font></span>を纏うが、側面上部にも緑帯を纏う。<br>
　2011年3月11日の東日本大震災で、新地駅に停車中のP-1編成+P-19編成(常磐線244M・仙台発原ノ町行)が津波に流され脱線大破・廃車となった。
　以下の線区で運用される。<br>
*東北本線：新白河〜一ノ関、岩切〜利府
**2017年10月13日までは黒磯〜新白河でも運用されたが、黒磯駅電力設備改良工事に伴い同区間の列車はE531系3000番台[水カツ]とキハ110系[仙コリ]に置き換えられた。
*常磐線：原ノ町〜岩沼〜仙台
**本形式導入にあたり原ノ町で系統分離が行われ、電車用ホーム区間に入線できない本系列は原ノ町以北での運用になった。
*仙山線：仙台〜羽前千歳〜山形
**2012年3月17日改正以後、719系は東北・常磐系統に集約され、勾配に強い本系列は朝の上下計3本(701系又はE721系0番台充当)を除く全定期列車で運用される。
*磐越西線：郡山〜会津若松〜喜多方
**2017年3月4日改正から定期運用を開始した。一部列車でワンマン運転を実施するため、ワンマン運転対応車のみが運用される。
 
===500番台 ===
　2007年3月18日開業の仙台空港アクセス線（仙台〜名取〜仙台空港）専用の車両として、2006年に2両編成4本が導入された。仙台車両センターに配置されている。<br>
　P-501編成はE721系の先行試作車として製造されたため一部仕様が異なっていた。営業運転開始に際し量産化改造が行われた。<br>
　車体帯は仙台支社(旧 東北地域本社)共通の緑と
 
=== 1000番台 ===
 
=== SAT721系 ===
 
=== 青い森703系 ===
 
== 主要諸元 ==
*軌間：1,067mm（狭軌）
*電気方式：単相交流20,000V/50Hz
*最高運転速度：110km/h
*設計最高速度：120km/h
*起動加速度
**E721系単独時：2.2km/h/s
**701系併結時：2.0km/h/s（701系と同一）
*最大減速度
**E721系単独時：4.2km/h/s
**701系併結時：3.6km/h/s（701系と同一）
*編成定員
**0番台・青い森703系：270名
**500番台・SAT721系：269名
**1000番台：574名
*編成質量
**0番台・青い森703系：74.4t
**500番台・SAT721系：????
**1000番台：142.6t
*車体長：20,000 mm
*車体幅：2,950 mm
*車体高：3,550 mm
*車体材質：ステンレス
*台車
**動力台車：DT72形<ref name="normal">0番台・500番台・SAT721系</ref>、DT72A形<ref name="1000dai">1000番台</ref>、TS-1037形<ref name="703kei">青い森703系</ref>
**付随台車：TR256形<ref name="normal"></ref>、TR256A形<ref>1000番台Ts'車前位</ref>、TR256B形<ref>1000番台その他</ref>、TS-1038形<ref name="703kei"></ref>
*主電動機：MT76形三相交流誘導電動機(125kW/基)
*主変換器：CI14形IGBT素子VVVFインバータ制御
*駆動方式：TDカルダン駆動方式(1:5.93)
*制動装置：回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（直通予備ブレーキ、抑速ブレーキ、耐雪ブレーキ、純電気ブレーキ）
*保安装置：ATS-Ps、EB、TE、列車防護無線
*製造：東急車輌製造<ref>0番台P-5~7, 12, 13, 34~37編成, 500番台P-504編成</ref>、川崎重工業車両カンパニー<ref>0番台P-1~4, 8~11, 14~33, 38~44編成, 500番台P-501~503編成, SAT721系SA101~103編成</ref>、総合車両製作所橫浜事業所<ref>1000番台先頭車</ref>、総合車両製作所新津事業所<ref>1000番台中間車</ref>
 
== 編成表 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+E721系編成表
|+E721系編成表
|-
!東北<br>青い森
! colspan="2" style="text-align:left;" scope="col" |← 上野
! colspan="2" style="text-align:right;" scope="col" |利府・青森 →
|-
!空港
! colspan="2" style="text-align:left;" scope="col" |← 仙台空港
! colspan="2" style="text-align:right;" scope="col" |仙台 →
|-
!常磐
! colspan="2" style="text-align:left;" scope="col" |← 原ノ町
! colspan="2" style="text-align:right;" scope="col" |仙台 →
|-
!仙山
! colspan="2" style="text-align:left;" scope="col" |← 仙台
! colspan="2" style="text-align:right;" scope="col" |山形 →
|-
!磐西
! colspan="2" style="text-align:left;" scope="col" |← 郡山
! colspan="2" style="text-align:right;" scope="col" |喜多方 →
|-
!阿武急
! colspan="2" style="text-align:left;" scope="col" |←福島
! colspan="2" style="text-align:right;" scope="col" |槻木→
|-
|-
!
!
!style="text-align:left;"scope="col"  colspan="2"|←上野・いわき・仙台空港
! style="text-align:right;" |WC
!style="text-align:right;"scope="col" colspan="2"|喜多方・山形・利府・盛岡→
! style="text-align:left;" |＞
!
! style="text-align:left;" |＞
|-
|-
!scope="col"|編成番号
! style="white-space:nowrap" scope="col" |編成番号
!scope="col"|クハE720形
! style="white-space:nowrap" scope="col" |クハE720形<br>(Tc')
!scope="col"|モハE720形
! style="white-space:nowrap" scope="col" |モハE720形<br>(M)
!scope="col"|サハE721形
! style="white-space:nowrap" scope="col" |サハE721形<br>(T)
!scope="col"|クモハE721形
! style="white-space:nowrap" scope="col" |クモハE721形<br>(Mc)
!scope="col"|塗装
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車体塗装
!scope="col"|車両基地
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車両基地
!scope="col"|稼働状況
!製造<br><nowiki>*</nowiki>改造
!scope="col"|備考
! scope="col" |新製日
! style="white-space:nowrap" scope="col" |稼働状況<br>廃車日
! scope="col" |備考
|-
! colspan="11" |0番台
|-
|-
!colspan="9"|0番台
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
|P-1
|P-1
|1
|1
95行目: 52行目:
| -
| -
|1
|1
|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|廃車済
|川重
|style="text-align:left;"|2011年3月11日の東日本大震災においてP-19編成と共に新地駅に停車中、津波で脱線・大破。<br>翌12日付で廃車・解体。
|2006.11.18
|廃車済<br>2011.3.12
| style="text-align:left;" |2011年3月11日の東日本大震災においてP-19編成と共に新地駅に停車中、津波で脱線・大破。<br>翌12日付で廃車・解体。
|-
|-
|P-2
|P-2
105行目: 64行目:
| -
| -
|2
|2
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.1.17
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |2018年度相馬野馬追ラッピング<br>2019年度相馬野馬追ラッピング
|-
|-
|P-3
|P-3  
|3
|3
| -
| -
| -
| -
|3
|3
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.1.17
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-4
| P-4
|4
|4
| -
| -
| -
| -
|4
|4
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.1.17
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |2018年度相馬野馬追ラッピング
|-
|-
|P-5
|P-5  
|5
|5
| -
| -
| -
| -
|5
|5
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|東急
|
|2006.12.8
|改造済<br>2020.4.30
| style="text-align:left;" |仙センP-505編成へ改造
|-
|-
|P-6
| P-6
|6
|6
| -
| -
| -
| -
|6
|6
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|東急
|2006.12.18
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-7
|P-7
|7
| 7
| -
| -
| -
| -
|7
|7
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|東急
|2007.1.15
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|2017年6月2日の黒磯駅交直切替ミス被害編成。
| style="text-align:left;" |2017年6月2日の黒磯駅交直切替ミス被害編成
|-
|-
|P-8
|P-8
165行目: 136行目:
| -
| -
|8
|8
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.2.6
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|2017年6月2日の黒磯駅交直切替ミス被害編成。
| style="text-align:left;" |2017年6月2日の黒磯駅交直切替ミス被害編成
|-
|-
|P-9
|P-9
175行目: 148行目:
| -
| -
|9
|9
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.2.6
|稼働中
|稼働中
|
|
185行目: 160行目:
| -
| -
|10
|10
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
| 2007.2.23
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造。
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造
|-
|-
|P-11
| P-11
|11
|11
| -
| -
| -
| -
|11
|11  
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.2.23
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造。
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造
|-
|-
|P-12
|P-12
|12
| style="background-color:#FFBBFF;" |12
| -
| -
| -
| -
|12
|12
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|東急
|2007.1.15
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造。
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造<br>クハE720-12は磐越西線快速「あいづ」用半室指定席
|-
|-
|P-13
|P-13
215行目: 196行目:
| -
| -
|13
|13
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|東急
|style="text-align:left;"|2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造。
|2007.1.15
|稼働中  
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造
|-
|-
|P-14
|P-14
225行目: 208行目:
| -
| -
|14
|14
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.2.28
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造
|-
|-
|P-15
|P-15
235行目: 220行目:
| -
| -
|15
|15
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.2.28
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造
|-
|-
|P-16
|P-16
245行目: 232行目:
| -
| -
|16
|16
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
| 仙セン
|川重
|2007.3.8
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造。
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造
|-
|-
|P-17
|P-17
|17
|17  
| -
| -
| -
| -
|17
|17
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|川重
|style="text-align:left;"|2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造。
|2007.3.8
| 稼働中
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造
|-
|-
|P-18
|P-18
265行目: 256行目:
| -
| -
|18
|18
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色  
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.3.23
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |2017年3月4日改正にあわせワンマン対応改造。
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
|-
|P-19
|P-19  
|19
|19
| -
| -
| -
| -
|19
|19
|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン  
|廃車済
|川重
|style="text-align:left;"|2011年3月11日の東日本大震災においてP-1編成と共に新地駅に停車中、津波で脱線・大破。<br>翌12日付で廃車・解体。
|2007.3.23
|廃車済<br>2011.3.12
| style="text-align:left;" |2011年3月11日の東日本大震災においてP-1編成と共に新地駅に停車中、津波で脱線・大破。<br>翌12日付で廃車・解体。
|-
|-
|P-20
|P-20
285行目: 280行目:
| -
| -
|20
|20
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン  
|川重
|2007.3.23
|稼働中
|稼働中
|
|
295行目: 292行目:
| -
| -
|21
|21
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.3.23
|稼働中
|稼働中
|
|
305行目: 304行目:
| -
| -
|22
|22
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン  
|川重
|2007.4.17
|稼働中
|稼働中
|
|
314行目: 315行目:
| -
| -
| -
| -
|23
|23  
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.4.17
|稼働中
|稼働中
|
|
325行目: 328行目:
| -
| -
|24
|24
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
| 仙セン
|川重
|2007.4.27
|稼働中
|稼働中
|
|
335行目: 340行目:
| -
| -
|25
|25
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.4.27
|稼働中
|稼働中
|
|
345行目: 352行目:
| -
| -
|26
|26
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
| 仙セン  
|川重
|2007.4.27
|稼働中
|稼働中
|
|
354行目: 363行目:
| -
| -
| -
| -
|27
|27  
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.4.27
|稼働中
|稼働中
|
|
365行目: 376行目:
| -
| -
|28
|28
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.5.31
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-29
|P-29
|29
|29  
| -
| -
| -
| -
|29
|29  
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.5.31
|稼働中
|稼働中
|
|
385行目: 400行目:
| -
| -
|30
|30
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
| 仙セン
|川重
|2007.5.31
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-31
|P-31  
|31
|31
| -
| -
| -
| -
|31
|31
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.5.31
|稼働中
|稼働中
|
|
405行目: 424行目:
| -
| -
|32
|32
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.7.6
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-33
|P-33
|33
|33  
| -
| -
| -
| -
|33
|33  
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.7.6
|稼働中
|稼働中
|
|
425行目: 448行目:
| -
| -
|34
|34
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|東急
|2007.8.30
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-35
|P-35  
|35
|35  
| -
| -
| -
| -
|35
|35
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
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|仙セン
|仙セン
|東急
|2007.8.30
|稼働中
|稼働中
|
|
444行目: 471行目:
| -
| -
| -
| -
|36
| 36
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|東急
|2007.9.26
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-37
|P-37  
|37
|37
| -
| -
| -
| -
|37
|37
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
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|仙セン
|仙セン
|東急
|2007.9.26
|稼働中
|稼働中
|
|
465行目: 496行目:
| -
| -
|38
|38
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.11.2
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P-39
|P-39
|39
|39  
| -
| -
| -
| -
|39
|39
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2007.11.2
|稼働中
|稼働中
|
|
484行目: 519行目:
| -
| -
| -
| -
|40
| 40
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2010.9.13
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時よりワンマン運転対応。
| style="text-align:left;" |新製時よりワンマン運転対応
|-
|-
|P-41
|P-41  
|41
|41
| -
| -
| -
| -
|41
|41
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|川重
|style="text-align:left;"|新製時よりワンマン運転対応。
|2010.9.13
|稼働中  
| style="text-align:left;" |新製時よりワンマン運転対応
|-
|-
|P-42
|P-42
|42
| 42
| -
| -
| -
| -
|42
|42  
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2010.9.13
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時よりワンマン運転対応。
| style="text-align:left;" |新製時よりワンマン運転対応
|-
|-
|P-43
|P-43
515行目: 556行目:
| -
| -
|43
|43
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|川重
|style="text-align:left;"|新製時よりワンマン運転対応。
|2010.9.14
|稼働中  
| style="text-align:left;" |新製時よりワンマン運転対応
|-
|-
|P-44
|P-44
525行目: 568行目:
| -
| -
|44
|44
|style="color:#FFFFFF;background-color:#118822;"|仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2010.9.14
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時よりワンマン運転対応。
| style="text-align:left;" |新製時よりワンマン運転対応
|-
|-
!colspan="9"|500番台
! colspan="11" | 500番台
|-
|-
|P-501
|P-501
537行目: 582行目:
| -
| -
|501
|501
|style="color:#00B2E5;background-color:#118822;"|空港色
| style="background: linear-gradient(180deg, #00B2E5 0%, #00B2E5 50%, #118822 50%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |空港色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2006.2.17
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man">仙台空港アクセス線ではワンマン運転を実施するため、ワンマン用ドアスイッチ・ホーム監視モニタを装備する。しかし運賃収受は各駅で行うため運賃収受器・運賃表示器を装備しない。</ref>。
| style="text-align:left;" |新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man">仙台空港アクセス線ではワンマン運転を実施するため、ワンマン用ドアスイッチ・ホーム監視モニタを装備する。しかし運賃収受は各駅で行うため運賃収受器・運賃表示器を装備しない。</ref>
|-
|-
|P-502
|P-502
|502
|502  
| -
| -
| -
| -
|502
|502  
|style="color:#00B2E5;background-color:#118822;"|空港色
| style="background: linear-gradient(180deg, #00B2E5 0%, #00B2E5 50%, #118822 50%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |空港色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2006.9.30
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>。
| style="text-align:left;" |新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>  
|-
|-
|P-503
|P-503
|503
| 503
| -
| -
| -
| -
|503
| 503
|style="color:#00B2E5;background-color:#118822;"|空港色
| style="background: linear-gradient(180deg, #00B2E5 0%, #00B2E5 50%, #118822 50%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |空港色
|仙セン
|仙セン
|川重
|2006.9.30
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>。
| style="text-align:left;" |新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>
|-
|-
|P-504
|P-504
567行目: 618行目:
| -
| -
|504
|504
|style="color:#00B2E5;background-color:#118822;"|空港色
| style="background: linear-gradient(180deg, #00B2E5 0%, #00B2E5 50%, #118822 50%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |空港色
|仙セン
|仙セン
|東急
|2006.10.25
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>。
| style="text-align:left;" | 新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man" />
|-
|-
!colspan="9"|1000番台
|P-505
|505
| -
| -
|505
| style="background: linear-gradient(180deg, #00B2E5 0%, #00B2E5 50%, #118822 50%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |空港色
|仙セン
|*仙セン
|2020.4.30
| 稼働中
| style="text-align:left;" |元・仙センP-5編成<br>限定ワンマン運転対応<ref name="one-man" />、大型荷物棚不設置
|-
! colspan="11" | 1000番台
|-
|-
|P4-1
|P4-1
| 1001
|1001
|1001
|1001
|1001
|1001
| 1001
|1001
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2016.10.21
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P4-2
|P4-2
|1002
|1002
|1002
|1002
|1002
|1002
|1002
|1002
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" | 新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2016.10.26
|稼働中
|稼働中
|
|
596行目: 665行目:
|P4-3
|P4-3
|1003
|1003
|1003
|1003
|1003
|1003
|1003
|1003
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン  
|仙セン
|横浜
|稼働中
|2016.11.11
|稼働中  
|
|
|-
|-
|P4-4
| P4-4
|1004
|1004
|1004
|1004
| 1004
|1004
|1004
|1004
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2016.11.16
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P4-5
|P4-5  
|1005
|1005
|1005
|1005
|1005
|1005
|1005
| 1005
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2016.11.28
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P4-6
|P4-6
|1006
|1006
|1006
|1006
|1006
|1006
|1006  
|1006
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
| 2016.12.1
|稼働中
|稼働中
|
|
636行目: 713行目:
|P4-7
|P4-7
|1007
|1007
| 1007
|1007
|1007
|1007
|1007
|1007
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|横浜
|2016.12.6
| 稼働中  
|
|
|-
|-
647行目: 726行目:
|1008
|1008
|1008
|1008
| 1008
|1008
|1008
|1008
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2016.12.14
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P4-9
|P4-9  
|1009
|1009
|1009
|1009
|1009
|1009
|1009
|1009
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色  
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2016.12.27
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P4-10
|P4-10
| 1010
|1010
|1010
|1010
|1010
|1010
|1010  
|1010
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|横浜
|2016.12.26
|稼働中  
|
|
|-
|-
|P4-11
| P4-11
|1011
|1011
| 1011
|1011
|1011
|1011
|1011
|1011
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
| 仙セン
|仙セン
|横浜
|2017.1.16
|稼働中
|稼働中
|
|
686行目: 773行目:
|P4-12
|P4-12
|1012
|1012
|1012
|1012
|1012
|1012
|1012
|1012
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2017.1.19
|稼働中
|稼働中
|
|
697行目: 786行目:
|1013
|1013
|1013
|1013
|1013
|1013
|1013
|1013
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
| 仙セン  
|仙セン
|横浜
| 2017.1.27
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P4-14
|P4-14
| 1014
|1014
|1014
|1014
|1014
|1014
|1014
|1014
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2017.2.10
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |サハE720-1014に線路モニタリング装置<br>（慣性正矢軌道検測装置／軌道材料モニタリング装置）を搭載
|-
|-
|P4-15
|P4-15
|1015
|1015
|1015
|1015
|1015
|1015
| 1015
|1015
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2017.2.10
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |サハE720-1015に線路モニタリング装置<br>（慣性正矢軌道検測装置／軌道材料モニタリング装置）を搭載
|-
|-
|P4-16
|P4-16
|1016
|1016
|1016
|1016
|1016
|1016
|1016
|1016
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|横浜
|2017.2.10
|稼働中
|稼働中
|
| style="text-align:left;" |サハE720-1016に線路モニタリング装置<br>（慣性正矢軌道検測装置／軌道材料モニタリング装置）を搭載
|-
|-
|P4-17
|P4-17
739行目: 836行目:
|1017
|1017
|1017
|1017
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|仙セン
| 仙セン
|横浜
| 2017.2.17
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
|P4-18
|P4-18  
|1018
|1018
|1018
|1018
| 1018
|1018
|1018
|1018
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色  
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン
|仙セン
|稼働中
|横浜
|2017.3.1
| 稼働中
|
|
|-
|-
|P4-19
|P4-19
|1019
|1019
|1019
|1019
|1019
|1019
|1019
|1019
| style="background: linear-gradient(180deg, #F781F3 0%, #F781F3 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |新仙台色
|style="color:#F781F3;background-color:#118822;"|新仙台色
|仙セン  
|仙セン
|横浜
|2017.3.22
|稼働中
|稼働中
|
|
|-
|-
!
! scope="col" |編成番号
!style="text-align:left;"scope="col"  colspan="2"|←仙台空港
! style="white-space:nowrap" scope="col" |SAT720形<br>(Tc')
!style="text-align:right;"scope="col" colspan="2"|仙台→
! scope="col" |-
|-
! scope="col" |-
!scope="col"|編成番号
! style="white-space:nowrap" scope="col" |SAT721形<br>(Mc)
!scope="col"|SAT720形
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車体塗装
!scope="col"|-
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車両基地
!scope="col"|-
!製造<br><nowiki>*</nowiki>改造
!scope="col"|SAT721形
! scope="col" |新製日
!scope="col"|塗装
! style="white-space:nowrap" scope="col" | 稼働状況<br>廃車日
!scope="col"|車両基地
! scope="col" |備考
!scope="col"|稼働状況
!scope="col"|備考
|-
|-
|SA101
| SA101
|101
| 101
| -
| -
| -
| -
|101
|101  
|style="color:#FF8000;background-color:#2255BB;"|SAT色
| style="background: linear-gradient(180deg, #2255BB 0%, #2255BB 33%, #FF8000 33%, #FF8000 67%, #c0c0c0 67%, #c0c0c0 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |SAT色
|仙空鉄
|仙空鉄
|川重
| 2006.11.20
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>。
| style="text-align:left;" |新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>
|-
|-
|SA102
|SA102
792行目: 895行目:
| -
| -
| -
| -
|102
| 102
|style="color:#FF8000;background-color:#2255BB;"|SAT色
| style="background: linear-gradient(180deg, #2255BB 0%, #2255BB 33%, #FF8000 33%, #FF8000 67%, #c0c0c0 67%, #c0c0c0 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |SAT色
|仙空鉄
|仙空鉄
|川重
|2006.11.20
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>。
| style="text-align:left;" | 新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>
|-
|-
|SA103
|SA103
803行目: 908行目:
| -
| -
|103
|103
|style="color:#FF8000;background-color:#2255BB;"|SAT色
| style="background: linear-gradient(180deg, #2255BB 0%, #2255BB 33%, #FF8000 33%, #FF8000 67%, #c0c0c0 67%, #c0c0c0 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |SAT色
|仙空鉄
|仙空鉄
|川重
|2006.11.20
|稼働中
|稼働中
|style="text-align:left;"|新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>。
| style="text-align:left;" |新製時より限定ワンマン運転対応<ref name="one-man"></ref>
|-
!
!style="text-align:left;"scope="col"  colspan="2"|←八戸
!style="text-align:right;"scope="col" colspan="2"|青森→
|-
|-
!scope="col"|編成番号
! scope="col" |編成番号
!scope="col"|青い森702形
! style="white-space:nowrap" scope="col" |青い森702形<br>(Tc')
!scope="col"|-
! scope="col" |-
!scope="col"|-
! scope="col" |-
!scope="col"|青い森703形
! style="white-space:nowrap" scope="col" |青い森703形<br>(Mc)
!scope="col"|塗装
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車体塗装
!scope="col"|車両基地
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車両基地
!scope="col"|稼働状況
!製造<br><nowiki>*</nowiki>改造
!scope="col"|備考
! scope="col" |新製日
! style="white-space:nowrap" scope="col" |稼働状況<br>廃車日
! scope="col" | 備考
|-
|-
| -
| -
826行目: 931行目:
| -
| -
| -
| -
|11
| 11
|style="color:#33cbf4;"|青い森色
| style="background-color:#33cbf4; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |青い森色
|青い森
| 青い森
|横浜
|2013.12.4
|稼働中
|稼働中
|
|
837行目: 944行目:
| -
| -
|12
|12
|style="color:#33cbf4;"|青い森色
| style="background-color:#33cbf4; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |青い森色  
|青い森
|青い森
|横浜
|2013.12.4
|稼働中
|
|-
! scope="col" |編成<br>番号
! style="white-space:nowrap" scope="col" |AB900形<br>(Tc')
! scope="col" |-
! scope="col" |-
! style="white-space:nowrap" scope="col" |AB901形<br>(Mc)
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車体塗装
! style="white-space:nowrap" scope="col" | 車両基地
!製造<br><nowiki>*</nowiki>改造
! scope="col" |新製日
! style="white-space:nowrap" scope="col" |稼働状況<br>廃車日
! scope="col" |備考
|-
|AB-1
|1
| -
| -
|1
| style="background-color:#8181F7; color:#FFFFFF;" |薄藍色
|梁川
|横浜
|2019.3.15
|稼働中
|稼働中
| style="text-align:left;" |2019年7月1日運転開始
|-
|AB-2
|2
| -
| -
|2
| style="background-color:#00ff00; color:#000000;" |明緑色
|梁川
|横浜
|2020.3.26
|稼働中
| style="text-align:left;" |2022年7月24日より「阿武急ラプラス&ラッキートレイン」ラッピング
|-
|AB-3
|3
| -
| -
|3
| style="background-color:#ffff00; color:#000000;" |黄色
|梁川
|横浜
|2022.3.15
|稼働中
|
|-
|AB-4
|4
| -
| -
|4
| style="background-color:#ff69b4; color:#000000;" |桃色
|梁川
|横浜
|2023.xx.xx
|稼働中
|
|-
|AB-5
| 5
| -
| -
| 5
| style="background-color:#ff8c00; color:#000000;" |橙色
|梁川
|横浜
|2023.xx.xx
|稼働中
|
|-
| -
|6
| -
| -
|6
|
|梁川
|
|
|未落成
|
|-
| -
|7
| -
| -
|7
| style="color:#33cbf4;" |
|梁川
|
|
|未落成
|
|-
| -
|8
| -
| -
|8
| style="color:#33cbf4;" |
|梁川
|
|
|未落成
|
|-
| -
|9
| -
| -
|9
| style="color:#33cbf4;" |
|梁川
|
|
|未落成
|
|-
| -
|10
| -
| -
|10
| style="color:#33cbf4;" |
|梁川
|
|
|未落成
|
|
|}
|}
（注）E721系1000番台中間車は新津で製造後横浜へ甲種輸送を行い、横浜から編成で甲種輸送。
*車両基地
**仙セン：仙台車両センター
**仙空鉄：仙台空港鉄道（仙台車両センター管理受託）
**青い森：青い森鉄道運輸管理所（青森信号場構内）
**梁川：梁川車両基地
*製造工場
**川重：川崎重工業車両カンパニー
**東急：東急車輛製造
**横浜：総合車両製作所横浜事業所
**新津：総合車両製作所新津事業所


== 脚注 ==
==脚注==
<references />
<references />


== 参考文献 ==
==関連項目==
 
== 関連項目 ==
*[[JR東日本719系電車]]
*[[JR東日本719系電車]]
*[[JR東日本701系電車]]
*[[JR東日本701系電車]]
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