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「福島交通7000系電車」の版間の差分
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== 主要諸元 == | |||
*軌間：1,067mm（狭軌） | |||
*電気方式：直流1,500V | |||
*最高運転速度：?km/h | |||
*設計最高速度：?km/h | |||
*起動加速度：4.0km/h/s | |||
*最大限速度：4.0km/h/s | |||
*編成定員 | |||
** デハ7100形：125名 | |||
** デハ7200形：125名 | |||
** サハ7300形：133名 | |||
***（冷房搭載車は-5名） | |||
*編成質量 | |||
** デハ7100形：29.2t | |||
** デハ7200形：29.0t | |||
** サハ7300形：23.7t | |||
***（冷房搭載車は+1t） | |||
*車体長：17,500mm（連結面間18,500mm） | |||
*車体幅：2,800mm | |||
*車体高：3,500mm（パンタグラフ折りたたみ高さ4,000mm） | |||
*車体材質：ステンレス | |||
*台車：パイオニアⅢ形TS-701台車 | |||
*主電動機：TDK-826A形直流複巻電動機（60kW/基） | |||
*制御装置：ACRF-H860-757A他励界磁抵抗制御器（応荷重可変加減速回生ブレーキ付電動カム軸式） | |||
*駆動方式：中空軸電動機式平行カルダンたわみ板継手駆動方式(1:6.54) | |||
*制動方式：HSC-R回生ブレーキ併用電磁直通空気ブレーキ及び自動空気ブレーキ（保安ブレーキ付） | |||
*保安装置：列車無線装置 | |||
== 編成表 == | == 編成表 == | ||
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