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JR東日本701系電車 (ソースを閲覧)

2020年2月5日 (水) 02:15時点における版

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== 編成表 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size:12px; "
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size:12px; "
|+701系編成表
|+701系編成表
1,399行目: 1,400行目:
| -
| -
| -
| -
| 1
| 第1編成
| IGR色
| IGR色
| IGR
| IGR
1,406行目: 1,407行目:
| 元・盛モリ1038編成
| 元・盛モリ1038編成
|-
|-
| 2F
| 第2編成
| 2
| 2
| -
| -
1,417行目: 1,418行目:
| 元・盛モリ1039編成
| 元・盛モリ1039編成
|-
|-
| 3F
| 第3編成
| 3
| 3
| -
| -
1,428行目: 1,429行目:
| 元・盛モリ1040編成
| 元・盛モリ1040編成
|-
|-
| 4F
| 第4編成
| 4
| 4
| -
| -
1,439行目: 1,440行目:
| 元・盛モリ1041編成
| 元・盛モリ1041編成
|-
|-
| 101F
| 第101編成
| 101
| 101
| -
| -
1,446行目: 1,447行目:
| IGR色
| IGR色
| IGR
| IGR
| （転属日）
| （新製日）
| 稼働中
| 稼働中
| 自社新製車
| 自社新製車
|-
|-
| 102F
| 第102編成
| 102
| 102
| -
| -
1,457行目: 1,458行目:
| IGR色
| IGR色
| IGR
| IGR
| （転属日）
| （新製日）
| 稼働中
| 稼働中
| 自社新製車
| 自社新製車
|-
|-
| 103F
| 第103編成
| 103
| 103
| -
| -
1,468行目: 1,469行目:
| IGR色
| IGR色
| IGR
| IGR
| （転属日）
| （新製日）
| 稼働中
| 稼働中
| 自社新製車
| 自社新製車
1,483行目: 1,484行目:
!scope="col"|備考
!scope="col"|備考
|-
|-
| 1F
| 第1編成
| 1
| 1
| -
| -
1,494行目: 1,495行目:
| 元・盛アオ1037編成
| 元・盛アオ1037編成
|-
|-
| 2F
| 第2編成
| 2
| 2
| -
| -
1,505行目: 1,506行目:
| 元・盛アオ1001編成
| 元・盛アオ1001編成
|-
|-
| 3F
| 第3編成
| 3
| 3
| -
| -
1,516行目: 1,517行目:
| 元・盛アオ1002編成
| 元・盛アオ1002編成
|-
|-
| 4F
| 第4編成
| 4
| 4
| -
| -
1,527行目: 1,528行目:
| 元・盛アオ1003編成
| 元・盛アオ1003編成
|-
|-
| 5F
| 第5編成
| 5
| 5
| -
| -
1,538行目: 1,539行目:
| 元・盛アオ1004編成
| 元・盛アオ1004編成
|-
|-
| 6F
| 第6編成
| 6
| 6
| -
| -
1,549行目: 1,550行目:
| 元・盛アオ1005編成
| 元・盛アオ1005編成
|-
|-
| 7F
| 第7編成
| 7
| 7
| -
| -
1,560行目: 1,561行目:
| 元・盛アオ1006編成
| 元・盛アオ1006編成
|-
|-
| 8F
| 第8編成
| 8
| 8
| -
| -
1,571行目: 1,572行目:
| 元・盛アオ1007編成
| 元・盛アオ1007編成
|-
|-
| 101F
| 第101編成
| 101
| 101
| -
| -
Michinoku-lab
sysop-confirmed
104

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