JR東日本701系電車
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編成表
| 奥羽 | ← 福島 | 青森 → | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 羽越 | ← 酒田 | 秋田 → | |||||||
| 津軽 | ← 蟹田 | 青森 → | |||||||
| 東北 IGR 青い森 |
← 上野 | 利府・青森 → | |||||||
| 常磐 | ← 原ノ町 | 仙台 → | |||||||
| 田沢湖 | ← 大曲 | 盛岡 → | |||||||
| WC | ◇ | ◇* | |||||||
| 編成番号 | クハ700形 (Tc') |
モハ701形 (M) |
サハ700形 (T) |
クモハ701形 (Mc) |
塗装 | 配置 | 新製日 | 稼働状況 廃車日 |
備考 |
| 0番台 | |||||||||
| N1 | 1 | - | 1 | 1 | 秋田色 | 秋アキ | 1993.3.23 | 稼働中 | 機器更新（2012.8.10(AT)） |
| N2 | 2 | - | 2 | 2 | 秋田色 | 秋アキ | 1993.3.23 | 稼働中 | 機器更新（2012.10.7(AT)） |
| N3 | 3 | - | 3 | 3 | 秋田色 | 秋アキ | 1993.3.29 | 稼働中 | 機器更新（2011.8.5(AT)） |
| N4 | 4 | - | 4 | 4 | 秋田色 | 秋アキ | 1993.3.29 | 稼働中 | 機器更新（2012.5.2(AT)） |
| N5 | 5 | - | 5 | 5 | 秋田色 | 秋アキ | 1993.3.23 1993.4.30 |
廃車済 2022.3.14 |
機器更新（2009.10.22(AT)） |
| N6 | 6 | - | 6 | 6 | 秋田色 | 秋アキ | 1993.3.23 1993.4.27 |
稼働中 | 機器更新（2013.3.30(AT)） |
| N7 | 7 | - | 7 | 7 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N8 | 8 | - | 8 | 8 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N9 | 9 | - | 9 | 9 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N10 | 10 | - | 10 | 10 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N11 | 11 | - | 11 | 11 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | 2018年春よりサハ車抜取。サハ700-11廃車：2019.3.1 クハ700-11に線路設備モニタリング装置（軌道材料モニタリング装置）を搭載 （2018.11.5(AT)） |
| N12 | 12 | - | 12 | 12 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | 2018年春よりサハ車抜取。サハ700-12廃車：2019.3.1 クハ700-12に線路設備モニタリング装置（慣性正矢軌道検測装置）を搭載 （2018.11.21(AT)） |
| N13 | 13 | - | 13 | 13 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | 2018年春よりサハ車抜取。2019年11月再組込。 |
| N14 | 14 | - | - | 14 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N15 | 15 | - | - | 15 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N16 | 16 | - | - | 16 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N17 | 17 | - | - | 17 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N18 | 18 | - | - | 18 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N19 | 19 | - | - | 19 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N20 | 20 | - | - | 20 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N21 | 21 | - | - | 21 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N22 | 22 | - | - | 22 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N23 | 23 | - | - | 23 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N24 | 24 | - | - | 24 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N25 | 25 | - | - | 25 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N26 | 26 | - | - | 26 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N27 | 27 | - | - | 27 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N28 | 28 | - | - | 28 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N29 | 29 | - | (5) |
29 |
秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | N5編成離脱により一時サハ車組込。 |
| N30 | 30 | - | - | 30 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N31 | 31 | - | - | 31 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N32 | 32 | - | - | 32 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N33 | 33 | - | - | 33 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N34 | 34 | - | - | 34 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N35 | 35 | - | - | 35 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N36 | 36 | - | - | 36 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | クハ車セミクロスシート |
| N37 | 37 | - | - | 37 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | クハ車セミクロスシート |
| N38 | 38 | - | - | 38 | 秋田色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | クハ車セミクロスシート |
| 100番台 | |||||||||
| N101 |
101 |
- |
101 |
101 |
秋田色 | 秋アキ | 1994.11.28 | 稼働中 | |
| N102 |
102 |
- | - | 102 | 秋田色 | 秋アキ | 1994.11.1 | 稼働中 | 新製配置・秋アキN102編成（秋田色） 仙セン転入・1999.3.13（F2-102編成） 秋アキ転入・2007.4.20（N102編成） |
| N103 |
103 |
- | - | 103 | 秋田色 | 秋アキ | 1994.11.1 | 稼働中 | 新製配置・秋アキN103編成（秋田色） 仙セン転入・1999.3.13（F2-103編成） 秋アキ転入・2010.10.xx（N103編成） |
| N104 |
104 |
- | - | 104 | 秋田色 | 秋アキ | 1994.10.25 | 稼働中 | 新製配置・秋アキN104編成（秋田色） 仙セン転入・1999.3.13（F2-104編成） 秋アキ転入・2010.10.xx（N104編成） |
| F2-105 | 105 | - | - | 105 | 仙台色 | 仙セン | 1994.11.28 | 稼働中 | 新製配置・秋アキN105編成（秋田色） 仙セン転入・1999.3.13（F2-105編成） 秋アキ転入・2010.10.xx（N105編成） 仙セン転入・2013.3.28（F2-105編成） |
| F2-106 | 106 | - | - | 106 | 仙台色 | 仙セン | 1995.1.9 | 稼働中 | 新製配置・秋アキN106編成（秋田色） 仙セン転入・1999.3.13（F2-106編成） |
| 1000番台 | |||||||||
| 1001編成 | 1001 | - | - | 1001 | 盛岡色 | 盛アオ | 1994.10.31 | 譲渡済 | 新製配置・盛モカ第1001編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第2編成） |
| 1002編成 | 1002 | - | - | 1002 | 盛岡色 | 盛アオ | 1994.10.31 | 譲渡済 | 新製配置・盛モカ第1002編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第3編成） |
| 1003編成 | 1003 | - | - | 1003 | 盛岡色 | 盛アオ | 1994.11.1 | 譲渡済 | 新製配置・盛モカ第1003編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第4編成） |
| 1004編成 | 1004 | - | - | 1004 | 盛岡色 | 盛アオ | 1994.11.1 | 譲渡済 | 新製配置・盛モカ第1004編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 青い森鉄道譲渡・2010.12.28（第5編成） |
| 1005編成 | 1005 | - | - | 1005 | 盛岡色 | 盛アオ | 1994.11.9 | 譲渡済 | 新製配置・盛モカ第1005編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第6編成） |
| 1006編成 | 1006 | - | - | 1006 | 盛岡色 | 盛アオ | 1994.11.9 | 譲渡済 | 新製配置・盛モカ第1006編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第7編成） |
|
1007編成 |
1007 |
- | - |
1007 |
盛岡色 |
盛アオ |
1994.11.10 |
稼働中 | 新製配置・盛モカ第1007編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） |
|
1008編成 |
1008 | - | - | 1008 | 盛岡色 | 盛モリ | 1994.11.10 |
稼働中 |
新製配置・盛モカ第1008編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
| 1009編成 | 1009 | - | - | 1009 | 盛岡色 |
盛モリ |
1994.11.22 |
稼働中 |
新製配置・盛モカ第1009編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
| 1010編成 | 1010 | - | - | 1010 | 盛岡色 | 盛モリ | 1994.11.22 | 稼働中 | 新製配置・盛モカ第1010編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
|
1011編成 |
1011 | - | - | 1011 | 盛岡色 | 盛モリ | 1994.11.23 | 稼働中 | 新製配置・盛モカ第1011編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
| 1012編成 | 1012 | - | - | 1012 | 盛岡色 | 盛モリ | 1994.11.23 | 稼働中 | 新製配置・盛モカ第1012編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
| 1013編成 | 1013 | - | - | 1013 | 盛岡色 | 盛モリ | 1994.11.29 | 稼働中 | 新製配置・盛モカ第1013編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
| 1014編成 | 1014 | - | - | 1014 | 盛岡色 | 盛モリ | 1994.11.29 | 稼働中 | 新製配置・盛モカ第1014編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
| 1015編成 | 1015 | - | - | 1015 | 盛岡色 | 盛モリ | 1994.11.30 | 稼働中 | 新製配置・盛モカ第1015編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ） 盛モリ転入・2010.12.1 |
| F4-16 | 1016 | 1001 | 1001 | 1016 | 仙台色 | 仙セン | 1994.12.19 | 稼働中 | |
|
F4-17 |
1017 | 1002 | 1002 | 1017 | 仙台色 | 仙セン | 1994.12.20 | 稼働中 | |
| F2-18 | 1018 | - | - | 1018 | 仙台色 | 仙セン | 1995.1.10 | 稼働中 | 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出 水カツ転入・2011.12.13（K618編成） 仙セン転入・2016.11.6（F2-18編成） |
| F2-19 | 1019 | - | - | 1019 | 仙台色 | 仙セン | 1995.1.10 | 稼働中 | |
| F2-20 | 1020 | - | - | 1020 | 仙台色 | 仙セン | 1995.2.16 | 稼働中 | 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出 水カツ転入・2011.12.15（K620編成） 仙セン転入・2016.12.10（F2-20編成） |
| 1021編成 | 1021 | - | - | 1021 | 盛岡色 | 盛モリ | 1995.2.16 | 稼働中 | 新製配置・仙センF2-21編成（仙台色） 盛アオ転入・2000.12.14（第1021編成） 盛モリ転入・2002.12.1（編成番号同じ） |
| F2-22 | 1022 | - | - | 1022 | 仙台色 | 仙セン | 1995.2.15 |
稼働中 |
常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出 水カツ転入・2016.11.6（K622編成） 仙セン転入・2016.12.10（F2-22編成） |
| F2-23 | 1023 | - | - | 1023 | 仙台色 | 仙セン | 1995.9.4 | 稼働中 | |
| F2-24 | 1024 | - | - | 1024 | 仙台色 | 仙セン | 1995.9.4 | 稼働中 | |
| F2-25 | 1025 | - | - | 1025 | 仙台色 | 仙セン | 1995.10.2 |
稼働中 |
常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出 水カツ転入・2011.12.25（K625編成） 仙セン転入・2016.12.10（F2-25編成） |
| F2-26 | 1026 | - | - | 1026 | 仙台色 | 仙セン | 1995.10.2 | 稼働中 | |
| F2-27 | 1027 | - | - | 1027 | 仙台色 | 仙セン | 1995.10.24 | 稼働中 | |
| F2-28 | 1028 | - | - | 1028 | 仙台色 | 仙セン | 1995.10.24 | 稼働中 | |
| F4-29 | 1029 | 1003 | 1003 | 1029 | 仙台色 |
仙セン |
1995.11.13 | 稼働中 | |
| F4-30 | 1030 | 1004 | 1004 | 1030 | 仙台色 | 仙セン | 1995.11.14 | 稼働中 | |
| 1031編成 | 1031 | - | - | 1031 | 盛岡色 | 盛モリ | 1995.12.7 | 稼働中 | 新製配置・盛アオ第1031編成
盛モリ転入・2002.12.1 |
| 1032編成 | 1032 | - | - | 1032 | 盛岡色 | 盛モリ | 1995.12.7 | 稼働中 | 新製配置・盛アオ第1032編成
盛モリ転入・2002.12.1 |
| 1033編成 | 1033 | - | - | 1033 | 盛岡色 | 盛モリ | 1995.12.8 | 改造済 | 新製配置・盛アオ第1033編成
青森駅高潮浸水事故被災車 仙セン改造転入・2000.12.14（F2-508編成） |
| 1034編成 | 1034 | - | - | 1034 | 盛岡色 | 盛モリ | 1996.1.26 | 稼働中 | 新製配置・盛アオ第1034編成
盛モリ転入・2002.12.1 |
| 1035編成 | 1035 | - | - | 1035 | 盛岡色 | 盛モリ | 1996.1.26 |
稼働中 |
新製配置・盛アオ第1035編成
盛モリ転入・2002.12.1 |
| 1036編成 | 1036 | - | - | 1036 | 盛岡色 | 盛モリ | 1996.1.29 | 稼働中 | 新製配置・盛アオ第1036編成
盛モリ転入・2002.12.1 |
| 1037編成 | 1037 | - | - | 1037 | 盛岡色 | 盛アオ | 1996.2.6 | 譲渡済 | 青い森鉄道へ譲渡（第1編成） |
| 1038編成 |
1038 |
- | - |
1038 |
盛岡色 | 盛モリ | 1996.2.6 |
譲渡済 |
IGRへ譲渡（第1編成） |
| 1039編成 | 1039 | - | - | 1039 | 盛岡色 | 盛モリ | 1996.2.7 | 譲渡済 | IGRへ譲渡（第2編成） |
| 1040編成 |
1040 |
- | - | 1040 | 盛岡色 | 盛モリ | 1996.2.7 |
譲渡済 |
IGRへ譲渡（第3編成） |
| 1041編成 | 1041 | - | - | 1041 | 盛岡色 | 盛モリ | 1996.2.8 | 譲渡済 | IGRへ譲渡（第4編成） |
|
1042編成 |
1042 | - | - | 1042 | 盛岡色 | 盛モリ | 1996.3.4 | 稼働中 | 新製配置・盛アオ第1042編成
盛モリ転入・2002.12.1 |
| 1500番台1次車 | |||||||||
| F2-501 | 1501 | - | - | 1501 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | |
| F2-502 | 1502 | - | - | 1502 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | |
| F2-503 | 1503 | - | - | 1503 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | |
| F2-504 | 1504 | - | - | 1504 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | |
| F2-505 | 1505 | - | - | 1505 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | |
| F2-506 | 1506 | - | - | 1506 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | |
| F2-507 | 1507 | - | - | 1507 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | |
| F2-508 | 1508 | - | - | 1508 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | 盛アオ1033編成から改造。ATS-Ps当初搭載編成 |
| 1500番台2次車 | |||||||||
| F2-509 | 1509 | - | - | 1509 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-510 | 1510 | - | - | 1510 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-511 | 1511 | - | - | 1511 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-512 | 1512 | - | - | 1512 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
|
F2-513 |
1513 | - | - | 1513 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-514 | 1514 | - | - | 1514 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-515 | 1515 | - | - | 1515 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-516 | 1516 | - | - |
1516 |
仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-517 | 1517 | - | - | 1517 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| F2-518 | 1518 | - | - | 1518 | 仙台色 | 仙セン | （新製日） | 稼働中 | ATS-Ps当初搭載編成 |
| 5000番台 | |||||||||
| N5001 | 5001 | - | - | 5001 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5002 | 5002 | - | - | 5002 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5003 | 5003 | - | - |
5003 |
田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5004 | 5004 | - | - | 5004 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5005 | 5005 | - | - | 5005 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5006 | 5006 | - | - |
5006 |
田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5007 | 5007 | - | - | 5007 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5008 | 5008 | - | - | 5008 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5009 | 5009 | - | - | 5009 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| N5010 | 5010 | - | - | 5010 | 田沢湖色 | 秋アキ | （新製日） | 稼働中 | |
| 5500番台 | |||||||||
| Z-1 | 5501 | - | - | 5501 | 山形色 |
幹カタ |
（新製日） | 稼働中 | |
| Z-2 | 5502 | - | - | 5502 | 山形色 | 幹カタ | （新製日） | 稼働中 | |
| Z-3 | 5503 | - | - | 5503 | 山形色 | 幹カタ |
（新製日） |
稼働中 | |
| Z-4 | 5504 | - | - | 5504 | 山形色 | 幹カタ | （新製日） | 稼働中 | |
| Z-5 | 5505 | - | - | 5505 | 山形色 | 幹カタ | （新製日） | 稼働中 | |
| Z-6 | 5506 | - | - | 5506 | 山形色 | 幹カタ | （新製日） | 稼働中 | |
| Z-7 | 5507 | - | - | 5507 | 山形色 | 幹カタ | （新製日） | 稼働中 | |
| Z-8 | 5508 | - | - | 5508 | 山形色 |
幹カタ |
（新製日） | 稼働中 | |
| Z-9 | 5509 | - | - | 5509 | 山形色 | 幹カタ | （新製日） | 稼働中 | |
| 編成 番号 |
IGR7000形 (Tc') |
- | - | IGR7001形 (Mc) |
塗装 | 車両基地 | 新製日 転籍日* |
稼働状況 廃車日 |
備考 |
| 第1編成 | 1 | - | - | 1 | IGR色 | IGR | 2002.12.1* | 稼働中 | 元・盛モリ1038編成 |
| 第2編成 | 2 | - | - | 2 | IGR色 | IGR | 2002.12.1* | 稼働中 | 元・盛モリ1039編成 |
| 第3編成 | 3 | - | - | 3 | IGR色 | IGR | 2002.12.1* | 稼働中 | 元・盛モリ1040編成 |
| 第4編成 | 4 | - | - | 4 | IGR色 | IGR | 2002.12.1* | 稼働中 | 元・盛モリ1041編成 |
| 第101編成 | 101 | - | - | 101 | IGR色 | IGR | 2002.9.12 | 稼働中 | 自社新製車 |
| 第102編成 | 102 | - | - | 102 | IGR色 | IGR |
2002.9.12 |
稼働中 | 自社新製車 |
| 第103編成 | 103 | - | - | 103 | IGR色 | IGR |
2002.9.12 |
稼働中 | 自社新製車 |
| 編成 番号 |
青い森700形 (Tc') |
- | - | 青い森701形 (Mc) |
塗装 | 車両基地 | 新製日 転籍日* |
稼働状況 廃車日 |
備考 |
| 第1編成 | 1 | - | - | 1 | 青い森色 | 青い森 | 2002.12.1* | 稼働中 | 元・盛アオ1037編成 |
| 第2編成 | 2 | - | - | 2 | 青い森色 | 青い森 | 2010.12.4* | 稼働中 | 元・盛アオ1001編成 |
| 第3編成 | 3 | - | - | 3 | 青い森色 | 青い森 | 2010.12.4* | 稼働中 | 元・盛アオ1002編成 |
| 第4編成 | 4 | - | - | 4 | 青い森色 | 青い森 | 2010.12.4* | 稼働中 | 元・盛アオ1003編成 |
| 第5編成 | 5 | - | - | 5 | 青い森色 | 青い森 | 2010.12.28* | 稼働中 | 元・盛アオ1004編成 |
| 第6編成 | 6 | - | - | 6 | 青い森色 | 青い森 | 2010.12.4* | 稼働中 | 元・盛アオ1005編成 |
| 第7編成 | 7 | - | - | 7 | 青い森色 | 青い森 | 2010.12.4* | 稼働中 | 元・盛アオ1006編成 |
| 第8編成 | 8 | - | - | 8 | 青い森色 | 青い森 | 2010.12.4* | 稼働中 | 元・盛アオ1007編成 |
| 第101編成 | 101 | - | - | 101 | 青い森色 | 青い森 | 2002.10.15 | 稼働中 | 自社新製車 |
- ：一部車両はシングルアーム式パンタグラフ。
- 車両基地
- 秋アキ：南秋田運転所 → 秋田車両センター(2004.4.1〜)
- 盛アオ：青森運転所 → 青森車両センター(2004.4.1〜2016.3.25)
- 盛モリ：盛岡客車区(1987.3.1〜2000.3.31 [盛モカ]) → 盛岡運転所(2000.4.1〜2004.3.31 [盛モリ]) → 盛岡車両センター(2004.4.1〜)
- 仙セン：仙台電車区(1987.3.1〜2004.3.31) → 仙台車両センター(2004.4.1〜)
- 幹カタ：山形運転所(1987.3.1〜1988.xx.xx [秋カタ]) → 山形運転所(1988.xx.xx→1992.6.30 [仙カタ]) → 山形電車区(1992.7.1〜2004.3.31) → 山形車両センター(2004.4.1〜2019.3.31) → 山形新幹線車両センター(2019.4.1〜 [幹カタ])
- IGR：IGRいわて銀河鉄道運輸管理所
- 青い森：青い森鉄道運輸管理所