「仙台臨海鉄道の機関車」の版間の差分

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(ページの作成:「== SD55 103 == 1971年新潟鐵工所製。1991年にDD55 1の機関をSD55 101(2011年東日本大震災で被災し廃車)と同一のものに換装・出力向上した。 平成30年11月検査実施、令和6年9月満了予定。 == DE65 1 == 川崎重工業兵庫工場製、昭和52年9月28日日本国有鉄道長岡機関区新製配置。令和2年10月4日除籍。」)
 
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== SD55 103 ==
== SD55 103 ==
1971年新潟鐵工所製。1991年にDD55 1の機関をSD55 101(2011年東日本大震災で被災し廃車)と同一のものに換装・出力向上した。
: 元DD55 1。昭和46年(1971年)新潟鐵工所製で、平成3年(1991年)に機関をSD55 101(2011年東日本大震災で被災し廃車)と同一のものに換装し、出力向上を行った。
平成30年11月検査実施、令和6年9月満了予定。
: 平成30年(2018年)11月検査実施、平成34年(令和4年、2023年)11月検査満了予定だったが、休車期間があったため令和6年(2024年)9月満了予定に変更。


== DE65 1 ==
== DE65 1 ==
川崎重工業兵庫工場製、昭和52年9月28日日本国有鉄道長岡機関区新製配置。令和2年10月4日除籍。
: 元DE15 1538。川崎重工業兵庫工場製で、昭和52年(1977年)9月28日日本国有鉄道長岡機関区新製配置。令和2年10月4日除籍。

2024年6月1日 (土) 09:18時点における版

SD55 103

元DD55 1。昭和46年(1971年)新潟鐵工所製で、平成3年(1991年)に機関をSD55 101(2011年東日本大震災で被災し廃車)と同一のものに換装し、出力向上を行った。
平成30年(2018年)11月検査実施、平成34年(令和4年、2023年)11月検査満了予定だったが、休車期間があったため令和6年(2024年)9月満了予定に変更。

DE65 1

元DE15 1538。川崎重工業兵庫工場製で、昭和52年(1977年)9月28日日本国有鉄道長岡機関区新製配置。令和2年10月4日除籍。