「JR東日本701系電車」の版間の差分

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51行目: 51行目:
| 1
| 1
| 1
| 1
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
62行目: 62行目:
| 2
| 2
| 2
| 2
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
73行目: 73行目:
| 3
| 3
| 3
| 3
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
84行目: 84行目:
| 4
| 4
| 4
| 4
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
95行目: 95行目:
| 5
| 5
| 5
| 5
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
106行目: 106行目:
| 6
| 6
| 6
| 6
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
117行目: 117行目:
| 7
| 7
| 7
| 7
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
128行目: 128行目:
| 8
| 8
| 8
| 8
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
139行目: 139行目:
| 9
| 9
| 9
| 9
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
150行目: 150行目:
| 10
| 10
| 10
| 10
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
161行目: 161行目:
| 11
| 11
| 11
| 11
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
172行目: 172行目:
| 12
| 12
| 12
| 12
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
183行目: 183行目:
| 13
| 13
| 13
| 13
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
194行目: 194行目:
| -
| -
| 14
| 14
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
205行目: 205行目:
| -
| -
| 15
| 15
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
216行目: 216行目:
| -
| -
| 16
| 16
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
227行目: 227行目:
| -
| -
| 17
| 17
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
238行目: 238行目:
| -
| -
| 18
| 18
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
249行目: 249行目:
| -
| -
| 19
| 19
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
260行目: 260行目:
| -
| -
| 20
| 20
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
271行目: 271行目:
| -
| -
| 21
| 21
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
282行目: 282行目:
| -
| -
| 22
| 22
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
293行目: 293行目:
| -
| -
| 23
| 23
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
304行目: 304行目:
| -
| -
| 24
| 24
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
315行目: 315行目:
| -
| -
| 25
| 25
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
326行目: 326行目:
| -
| -
| 26
| 26
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
337行目: 337行目:
| -
| -
| 27
| 27
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
348行目: 348行目:
| -
| -
| 28
| 28
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
359行目: 359行目:
| (5)
| (5)
| 29
| 29
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
370行目: 370行目:
| -
| -
| 30
| 30
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
381行目: 381行目:
| -
| -
| 31
| 31
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
392行目: 392行目:
| -
| -
| 32
| 32
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
403行目: 403行目:
| -
| -
| 33
| 33
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
414行目: 414行目:
| -
| -
| 34
| 34
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
425行目: 425行目:
| -
| -
| 35
| 35
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
436行目: 436行目:
| -
| -
| 36
| 36
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
447行目: 447行目:
| -
| -
| 37
| 37
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
458行目: 458行目:
| -
| -
| 38
| 38
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
471行目: 471行目:
| 101
| 101
| 101
| 101
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| 1994.11.28
| 1994.11.28
482行目: 482行目:
| -
| -
| 102
| 102
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| 1994.11.1
| 1994.11.1
493行目: 493行目:
| -
| -
| 103
| 103
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| 1994.11.1
| 1994.11.1
504行目: 504行目:
| -
| -
| 104
| 104
| 秋田色
| style="color:#ee22ee; background-color:#660066;"|秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| 1994.10.25
| 1994.10.25
515行目: 515行目:
| -
| -
| 105
| 105
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| 1994.11.28
| 1994.11.28
526行目: 526行目:
| -
| -
| 106
| 106
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| 1995.1.9
| 1995.1.9
539行目: 539行目:
| -
| -
| 1001
| 1001
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛アオ
| 盛アオ
| (新製日)
| (新製日)
550行目: 550行目:
| -
| -
| 1002
| 1002
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛アオ
| 盛アオ
| (新製日)
| (新製日)
561行目: 561行目:
| -
| -
| 1003
| 1003
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛アオ
| 盛アオ
| (新製日)
| (新製日)
572行目: 572行目:
| -
| -
| 1004
| 1004
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛アオ
| 盛アオ
| (新製日)
| (新製日)
583行目: 583行目:
| -
| -
| 1005
| 1005
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛アオ
| 盛アオ
| (新製日)
| (新製日)
594行目: 594行目:
| -
| -
| 1006
| 1006
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛アオ
| 盛アオ
| (新製日)
| (新製日)
605行目: 605行目:
| -
| -
| 1007
| 1007
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
616行目: 616行目:
| -
| -
| 1008
| 1008
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
627行目: 627行目:
| -
| -
| 1009
| 1009
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
638行目: 638行目:
| -
| -
| 1010
| 1010
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
649行目: 649行目:
| -
| -
| 1011
| 1011
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
660行目: 660行目:
| -
| -
| 1012
| 1012
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
671行目: 671行目:
| -
| -
| 1013
| 1013
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
682行目: 682行目:
| -
| -
| 1014
| 1014
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
693行目: 693行目:
| -
| -
| 1015
| 1015
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
704行目: 704行目:
| 1001
| 1001
| 1016
| 1016
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
715行目: 715行目:
| 1002
| 1002
| 1017
| 1017
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
726行目: 726行目:
| -
| -
| 1018
| 1018
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
737行目: 737行目:
| -
| -
| 1019
| 1019
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
748行目: 748行目:
| -
| -
| 1020
| 1020
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
759行目: 759行目:
| -
| -
| 1021
| 1021
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
770行目: 770行目:
| -
| -
| 1022
| 1022
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
781行目: 781行目:
| -
| -
| 1023
| 1023
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
792行目: 792行目:
| -
| -
| 1024
| 1024
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
803行目: 803行目:
| -
| -
| 1025
| 1025
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
814行目: 814行目:
| -
| -
| 1026
| 1026
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
825行目: 825行目:
| -
| -
| 1027
| 1027
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
836行目: 836行目:
| -
| -
| 1028
| 1028
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
847行目: 847行目:
| 1003
| 1003
| 1029
| 1029
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
858行目: 858行目:
| 1004
| 1004
| 1030
| 1030
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
869行目: 869行目:
| -
| -
| 1031
| 1031
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
880行目: 880行目:
| -
| -
| 1032
| 1032
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
891行目: 891行目:
| -
| -
| 1033
| 1033
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
902行目: 902行目:
| -
| -
| 1034
| 1034
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
913行目: 913行目:
| -
| -
| 1035
| 1035
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
924行目: 924行目:
| -
| -
| 1036
| 1036
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
935行目: 935行目:
| -
| -
| 1037
| 1037
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛アオ
| 盛アオ
| (新製日)
| (新製日)
946行目: 946行目:
| -
| -
| 1038
| 1038
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
957行目: 957行目:
| -
| -
| 1039
| 1039
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
968行目: 968行目:
| -
| -
| 1040
| 1040
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
979行目: 979行目:
| -
| -
| 1041
| 1041
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
990行目: 990行目:
| -
| -
| 1042
| 1042
| 盛岡色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#6644aa;"|盛岡色
| 盛モリ
| 盛モリ
| (新製日)
| (新製日)
1,003行目: 1,003行目:
| -
| -
| 1501
| 1501
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,014行目: 1,014行目:
| -
| -
| 1502
| 1502
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,025行目: 1,025行目:
| -
| -
| 1503
| 1503
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,036行目: 1,036行目:
| -
| -
| 1504
| 1504
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,047行目: 1,047行目:
| -
| -
| 1505
| 1505
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,058行目: 1,058行目:
| -
| -
| 1506
| 1506
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,069行目: 1,069行目:
| -
| -
| 1507
| 1507
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,080行目: 1,080行目:
| -
| -
| 1508
| 1508
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,093行目: 1,093行目:
| -
| -
| 1509
| 1509
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,104行目: 1,104行目:
| -
| -
| 1510
| 1510
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,115行目: 1,115行目:
| -
| -
| 1511
| 1511
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,126行目: 1,126行目:
| -
| -
| 1512
| 1512
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,137行目: 1,137行目:
| -
| -
| 1513
| 1513
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,148行目: 1,148行目:
| -
| -
| 1514
| 1514
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,159行目: 1,159行目:
| -
| -
| 1515
| 1515
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,170行目: 1,170行目:
| -
| -
| 1516
| 1516
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,181行目: 1,181行目:
| -
| -
| 1517
| 1517
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,192行目: 1,192行目:
| -
| -
| 1518
| 1518
| 仙台色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#118822;"|仙台色
| 仙セン
| 仙セン
| (新製日)
| (新製日)
1,205行目: 1,205行目:
| -
| -
| 5001
| 5001
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,216行目: 1,216行目:
| -
| -
| 5002
| 5002
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,227行目: 1,227行目:
| -
| -
| 5003
| 5003
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,238行目: 1,238行目:
| -
| -
| 5004
| 5004
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,249行目: 1,249行目:
| -
| -
| 5005
| 5005
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,260行目: 1,260行目:
| -
| -
| 5006
| 5006
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,271行目: 1,271行目:
| -
| -
| 5007
| 5007
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,282行目: 1,282行目:
| -
| -
| 5008
| 5008
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,293行目: 1,293行目:
| -
| -
| 5009
| 5009
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)
1,304行目: 1,304行目:
| -
| -
| 5010
| 5010
| 秋田色
| style="color:#ee22ee;background-color:#6644aa;"|田沢湖色
| 秋アキ
| 秋アキ
| (新製日)
| (新製日)

2020年2月14日 (金) 20:20時点における版

編成表

701系編成表
奥羽 ← 福島 青森 →
羽越 ← 酒田 秋田 →
津軽 ← 蟹田 青森 →
東北
IGR
青い森
← 上野 利府・盛岡 →
常磐 ← 原ノ町 仙台 →
田沢湖 ← 大曲 盛岡 →
WC *
編成
番号
クハ700形
(Tc')
モハ701形
(M)
サハ700形
(T)
クモハ701形
(Mc)
塗装 車両基地 新製日 稼働状況 備考
0番台
N1 1 - 1 1 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N2 2 - 2 2 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N3 3 - 3 3 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N4 4 - 4 4 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5 5 - 5 5 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N6 6 - 6 6 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N7 7 - 7 7 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N8 8 - 8 8 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N9 9 - 9 9 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N10 10 - 10 10 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N11 11 - 11 11 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中 2018年春よりサハ車抜取。サハ車廃車: 2019.3.1
N12 12 - 12 12 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中 2018年春よりサハ車抜取
N13 13 - 13 13 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中 2018年春よりサハ車抜取。2019年11月再組込。
N14 14 - - 14 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N15 15 - - 15 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N16 16 - - 16 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N17 17 - - 17 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N18 18 - - 18 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N19 19 - - 19 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N20 20 - - 20 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N21 21 - - 21 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N22 22 - - 22 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N23 23 - - 23 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N24 24 - - 24 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N25 25 - - 25 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N26 26 - - 26 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N27 27 - - 27 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N28 28 - - 28 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N29 29 - (5) 29 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中 N5編成離脱により一時サハ車組込。
N30 30 - - 30 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N31 31 - - 31 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N32 32 - - 32 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N33 33 - - 33 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N34 34 - - 34 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N35 35 - - 35 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中
N36 36 - - 36 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中 クハ車セミクロスシート
N37 37 - - 37 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中 クハ車セミクロスシート
N38 38 - - 38 秋田色 秋アキ (新製日) 稼働中 クハ車セミクロスシート
100番台
N101 101 - 101 101 秋田色 秋アキ 1994.11.28 稼働中
N102 102 - - 102 秋田色 秋アキ 1994.11.1 稼働中 仙セン転入・1999.3.13(F2-102編成)
秋アキ転入・2007.4.20(N102編成)
N103 103 - - 103 秋田色 秋アキ 1994.11.1 稼働中 仙セン転入・1999.3.13(F2-103編成)
秋アキ転入・2010.10.xx(N103編成)
N104 104 - - 104 秋田色 秋アキ 1994.10.25 稼働中 仙セン転入・1999.3.13(F2-104編成)
秋アキ転入・2010.10.xx(N104編成)
F2-105 105 - - 105 仙台色 仙セン 1994.11.28 稼働中 仙セン転入・1999.3.13(F2-105編成)
秋アキ転入・2010.10.xx(N105編成)
仙セン転入・2013.3.28(F2-105編成)
F2-106 106 - - 106 仙台色 仙セン 1995.1.9 稼働中 仙セン転入・1999.3.13(F2-106編成)
1000番台
1001編成 1001 - - 1001 盛岡色 盛アオ (新製日) 譲渡済 青い森鉄道へ譲渡(第2編成)
1002編成 1002 - - 1002 盛岡色 盛アオ (新製日) 譲渡済 青い森鉄道へ譲渡(第3編成)
1003編成 1003 - - 1003 盛岡色 盛アオ (新製日) 譲渡済 青い森鉄道へ譲渡(第4編成)
1004編成 1004 - - 1004 盛岡色 盛アオ (新製日) 譲渡済 青い森鉄道へ譲渡(第5編成)
1005編成 1005 - - 1005 盛岡色 盛アオ (新製日) 譲渡済 青い森鉄道へ譲渡(第6編成)
1006編成 1006 - - 1006 盛岡色 盛アオ (新製日) 譲渡済 青い森鉄道へ譲渡(第7編成)
1007編成 1007 - - 1007 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1008編成 1008 - - 1008 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1009編成 1009 - - 1009 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1010編成 1010 - - 1010 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1011編成 1011 - - 1011 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1012編成 1012 - - 1012 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1013編成 1013 - - 1013 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1014編成 1014 - - 1014 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1015編成 1015 - - 1015 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
F4-16 1016 1001 1001 1016 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F4-17 1017 1002 1002 1017 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-18 1018 - - 1018 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出
水カツ転入・2011.12.13(K618編成)
仙セン転入・2016.11.6(F2-18編成)
F2-19 1019 - - 1019 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-20 1020 - - 1020 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出
水カツ転入・2011.12.15(K620編成)
仙セン転入・2016.12.10(F2-20編成)
1021編成 1021 - - 1021 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中 新製配置・仙センF2-21編成(仙台色)
盛モリ転入・2000.12.14(第1021編成)
F2-22 1022 - - 1022 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出
水カツ転入・2011.11.6(K622編成)
仙セン転入・2016.12.10(F2-22)
F2-23 1023 - - 1023 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-24 1024 - - 1024 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-25 1025 - - 1025 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出
水カツ転入・2011.12.25(K625編成)
仙セン転入・2016.12.10(F2-25編成)
F2-26 1026 - - 1026 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-27 1027 - - 1027 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-28 1028 - - 1028 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F4-29 1029 1003 1003 1029 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F4-30 1030 1004 1004 1030 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
1031編成 1031 - - 1031 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1032編成 1032 - - 1032 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1033編成 1033 - - 1033 盛岡色 盛モリ (新製日) 改造済 青森駅高潮浸水事故被災車。仙センF2-508編成へ改造。
1034編成 1034 - - 1034 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1035編成 1035 - - 1035 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1036編成 1036 - - 1036 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1037編成 1037 - - 1037 盛岡色 盛アオ (新製日) 譲渡済 青い森鉄道へ譲渡(第1編成)
1038編成 1038 - - 1038 盛岡色 盛モリ (新製日) 譲渡済 IGRへ譲渡(第1編成)
1039編成 1039 - - 1039 盛岡色 盛モリ (新製日) 譲渡済 IGRへ譲渡(第2編成)
1040編成 1040 - - 1040 盛岡色 盛モリ (新製日) 譲渡済 IGRへ譲渡(第3編成)
1041編成 1041 - - 1041 盛岡色 盛モリ (新製日) 譲渡済 IGRへ譲渡(第4編成)
1042編成 1042 - - 1042 盛岡色 盛モリ (新製日) 稼働中
1500番台1次車
F2-501 1501 - - 1501 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-502 1502 - - 1502 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-503 1503 - - 1503 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-504 1504 - - 1504 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-505 1505 - - 1505 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-506 1506 - - 1506 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-507 1507 - - 1507 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中
F2-508 1508 - - 1508 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 盛アオ1033編成から改造。ATS-Ps当初搭載編成
1500番台2次車
F2-509 1509 - - 1509 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-510 1510 - - 1510 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-511 1511 - - 1511 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-512 1512 - - 1512 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-513 1513 - - 1513 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-514 1514 - - 1514 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-515 1515 - - 1515 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-516 1516 - - 1516 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-517 1517 - - 1517 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-518 1518 - - 1518 仙台色 仙セン (新製日) 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
5000番台
N5001 5001 - - 5001 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5002 5002 - - 5002 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5003 5003 - - 5003 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5004 5004 - - 5004 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5005 5005 - - 5005 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5006 5006 - - 5006 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5007 5007 - - 5007 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5008 5008 - - 5008 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5009 5009 - - 5009 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
N5010 5010 - - 5010 田沢湖色 秋アキ (新製日) 稼働中
5500番台
Z-1 5501 - - 5501 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-2 5502 - - 5502 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-3 5503 - - 5503 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-4 5504 - - 5504 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-5 5505 - - 5505 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-6 5506 - - 5506 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-7 5507 - - 5507 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-8 5508 - - 5508 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
Z-9 5509 - - 5509 山形色 幹カタ (新製日) 稼働中
編成
番号
IGR
7000形
(Tc')
- - IGR
7001形
(Mc)
塗装 車両基地 新製日 稼働状況 備考
第1編成 1 - - 第1編成 IGR色 IGR (転属日) 稼働中 元・盛モリ1038編成
第2編成 2 - - 2 IGR色 IGR (転属日) 稼働中 元・盛モリ1039編成
第3編成 3 - - 3 IGR色 IGR (転属日) 稼働中 元・盛モリ1040編成
第4編成 4 - - 4 IGR色 IGR (転属日) 稼働中 元・盛モリ1041編成
第101編成 101 - - 101 IGR色 IGR (新製日) 稼働中 自社新製車
第102編成 102 - - 102 IGR色 IGR (新製日) 稼働中 自社新製車
第103編成 103 - - 103 IGR色 IGR (新製日) 稼働中 自社新製車
編成
番号
青い森
700形
(Tc')
- - 青い森
701形
(Mc)
塗装 車両基地 新製日 稼働状況 備考
第1編成 1 - - 1 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1037編成
第2編成 2 - - 2 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1001編成
第3編成 3 - - 3 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1002編成
第4編成 4 - - 4 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1003編成
第5編成 5 - - 5 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1004編成
第6編成 6 - - 6 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1005編成
第7編成 7 - - 7 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1006編成
第8編成 8 - - 8 青い森色 青い森 (転属日) 稼働中 元・盛アオ1007編成
第101編成 101 - - 101 青い森色 青い森 (新製日) 稼働中 自社新製車
  • *:一部車両はシングルアーム式パンタグラフ。
  • 車両基地
    • 秋アキ:南秋田運転所 → 秋田車両センター(2004.4.1〜)
    • 盛アオ:青森運転所 → 青森車両センター(2004.4.1〜2016.3.25)
    • 盛モリ:盛岡客車区(1987.3.1〜2000.3.31 [盛モカ]) → 盛岡運転所(2000.4.1〜2004.3.31 [盛モリ]) → 盛岡車両センター(2004.4.1〜)
    • 仙セン:仙台電車区(1987.3.1〜2004.3.31) → 仙台車両センター(2004.4.1〜)
    • 幹カタ:山形運転所(1987.3.1〜1988.xx.xx [秋カタ]) → 山形運転所(1988.xx.xx→1992.6.30 [仙カタ]) → 山形電車区(1992.7.1〜2004.3.31) → 山形車両センター(2004.4.1〜2019.3.31) → 山形新幹線車両センター(2019.4.1〜 [幹カタ])
    • IGR:IGRいわて銀河鉄道運輸管理所
    • 青い森:青い森鉄道運輸管理所