「JR東日本701系電車」の版間の差分

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{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size:12px; "
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size:12px; "
|+701系編成表
|+701系編成表
|-
!奥羽
!style="text-align:left;" scope="col"  colspan="2"|← 福島
!style="text-align:right;" scope="col"  colspan="2"|青森 →
|-
!羽越
!style="text-align:left;" scope="col"  colspan="2"|← 酒田
!style="text-align:right;" scope="col"  colspan="2"|秋田 →
|-
!津軽
!style="text-align:left;" scope="col"  colspan="2"|← 蟹田
!style="text-align:right;" scope="col"  colspan="2"|青森 →
|-
!東北<br>IGR<br>青い森
!style="text-align:left;" scope="col"  colspan="2"|← 上野
!style="text-align:right;" scope="col"  colspan="2"|利府・青森 →
|-
!常磐
!style="text-align:left;" scope="col"  colspan="2"|← 原ノ町
!style="text-align:right;" scope="col" colspan="2"|仙台 →
|-
!田沢湖
!style="text-align:left;" scope="col"  colspan="2"|← 大曲
!style="text-align:right;" scope="col" colspan="2"|盛岡 →
|-
|-
!
!
!style="text-align:left;"scope="col"  colspan="2"|←福島・上野<br>・いわき・大曲
!style="text-align:right;"|WC
!style="text-align:right;"scope="col" colspan="2"|利府・盛岡・青森→
!style="text-align:left;"|◇
!
!style="text-align:left;"|◇<sup>*</sup>
|-
|-
!scope="col"|編成<br>番号
!style="white-space:nowrap" scope="col"|編成番号
!scope="col"|クハ<br>700形<br>(Tc')
!style="white-space:nowrap" scope="col"|クハ700形<br>(Tc')
!scope="col"|モハ<br>701形<br>(M)
!style="white-space:nowrap" scope="col"|モハ701形<br>(M)
!scope="col"|サハ<br>700形<br>(T)
!style="white-space:nowrap" scope="col"|サハ700形<br>(T)
!scope="col"|クモハ<br>701形<br>(Mc)
!style="white-space:nowrap" scope="col"|クモハ701形<br>(Mc)
!scope="col"|塗装
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車体塗装
!style="white-space:nowrap" scope="col"|車両基地
! style="white-space:nowrap" scope="col" |配置
!scope="col"|新製日
! scope="col" |新製日
!style="white-space:nowrap" scope="col"|稼働状況
! style="white-space:nowrap" scope="col" |稼働状況<br>廃車日
!scope="col"|備考
! scope="col" |備考
|-
|-
!colspan="10"|0番台
! colspan="10" |0番台
|-
|-
| N1
|N1
| 1
|1
| -
| -
|1
| 1
| 1
| 1
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋田色
|秋アキ
| 秋アキ
| 1993.3.23
| （新製日）
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align:left;" |機器更新（2012.8.10(AT)）
|-
|-
| N2
|N2
| 2
|2
| -
| -
|2
| 2
| 2
| 2
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋田色
|秋アキ
| 秋アキ
| 1993.3.23
| （新製日）
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align:left;" |機器更新（2012.10.7(AT)）
|-
|-
| N3
|N3
| 3
|3
| -
| -
|3
| 3
| 3
| 3
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋田色
|秋アキ
| 秋アキ
| 1993.3.29
| （新製日）
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align:left;" |機器更新（2011.8.5(AT)）
|-
|-
| N4
|N4
| 4
|4
| -
| -
|4
| 4
| 4
| 4
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋田色
|秋アキ
| 秋アキ
| 1993.3.29
| （新製日）
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align:left;" |機器更新（2012.5.2(AT)）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| N5
|N5
| 5
| style="vertical-align:bottom;" |5
| -
| -
| 5
| style="vertical-align:top;" |5
| 5
| style="vertical-align:bottom;" |5
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| 1993.3.23<br>1993.4.30
| 稼働中
|廃車済<br>2022.3.14
|  
| style="text-align:left;" |機器更新（2009.10.22(AT)）
|-
|-
| N6
|N6
| 6
| style="vertical-align:bottom;" |6
| -
| -
| 6
| style="vertical-align:top;" |6
| 6
| style="vertical-align:bottom;" |6
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| 1993.3.23<br>1993.4.27
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align:left;" |機器更新（2013.3.30(AT)）
|-
|-
| N7
|N7
| 7
|7
| -
| -
|7
| 7
| 7
| 7
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋田色
|秋アキ
| 秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N8
|N8
| 8
|8
| -
| -
|8
| 8
| 8
| 8
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋田色
|秋アキ
| 秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N9
|N9
| 9
|9
| -
| -
|9
| 9
| 9
| 9
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋田色
|秋アキ
| 秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N10
|N10
| 10
| 10
| -
| -
| 10
|10
| 10
|10
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N11
|N11
| 11
| 11
| -
| -
| 11
|11
| 11
|11
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
| 2018年春よりサハ車抜取。サハ車廃車: 2019.3.1
| style="text-align: left" |2018年春よりサハ車抜取。サハ700-11廃車：2019.3.1<br>クハ700-11に線路設備モニタリング装置（軌道材料モニタリング装置）を搭載 （2018.11.5(AT)）
|-
|-
| N12
|N12
| 12
|12
| -
| -
| 12
|12
| 12
|12
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
| 2018年春よりサハ車抜取
| style="text-align: left" |2018年春よりサハ車抜取。サハ700-12廃車：2019.3.1<br>クハ700-12に線路設備モニタリング装置（慣性正矢軌道検測装置）を搭載 （2018.11.21(AT)）
|-
|-
| N13
|N13
| 13
|13
| -
| -
| 13
|13
| 13
|13
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
| 2018年春よりサハ車抜取。2019年11月再組込。
| style="text-align: left" |2018年春よりサハ車抜取。2019年11月再組込。
|-
|-
| N14
|N14
| 14
|14
| -
| -
| -
| -
| 14
|14
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N15
|N15
| 15
| 15
| -
| -
| -
| -
| 15
|15
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N16
|N16
| 16
| 16
| -
| -
| -
| -
| 16
|16
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N17
|N17
| 17
| 17
| -
| -
| -
| -
| 17
|17
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N18
|N18
| 18
| 18
| -
| -
| -
| -
| 18
|18
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N19
|N19
| 19
| 19
| -
| -
| -
| -
| 19
|19
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N20
|N20
| 20
| 20
| -
| -
| -
| -
| 20
|20
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N21
|N21
| 21
| 21
| -
| -
| -
| -
| 21
|21
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N22
|N22
| 22
| 22
| -
| -
| -
| -
| 22
|22
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N23
|N23
| 23
| 23
| -
| -
| -
| -
| 23
|23
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N24
|N24
| 24
| 24
| -
| -
| -
| -
| 24
|24
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N25
|N25
| 25
| 25
| -
| -
| -
| -
| 25
|25
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N26
|N26
| 26
| 26
| -
| -
| -
| -
| 26
|26
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N27
|N27
| 27
| 27
| -
| -
| -
| -
| 27
|27
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N28
|N28
| 28
| 28
| -
| -
| -
| -
| 28
|28
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N29
|N29
| 29
| 29
| -
| -
| (5)
|(5)
| 29
|
| 秋田色
29
| 秋アキ
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
| N5編成離脱により一時サハ車組込。
| style="text-align: left" |N5編成離脱により一時サハ車組込。
|-
|-
| N30
|N30
| 30
|30
| -
| -
| -
| -
| 30
|30
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N31
|N31
| 31
| 31
| -
| -
| -
| -
| 31
|31
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N32
|N32
| 32
| 32
| -
| -
| -
| -
| 32
|32
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N33
|N33
| 33
| 33
| -
| -
| -
| -
| 33
|33
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N34
|N34
| 34
| 34
| -
| -
| -
| -
| 34
|34
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N35
|N35
| 35
| 35
| -
| -
| -
| -
| 35
|35
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N36
|N36
| 36
| 36
| -
| -
| -
| -
| 36
|36
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
| クハ車セミクロスシート
| style="text-align: left" |クハ車セミクロスシート
|-
|-
| N37
|N37
| 37
|37
| -
| -
| -
| -
| 37
|37
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
| クハ車セミクロスシート
| style="text-align: left" |クハ車セミクロスシート
|-
|-
| N38
|N38
| 38
|38
| -
| -
| -
| -
| 38
|38
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| （新製日）
| 稼働中
|稼働中
| クハ車セミクロスシート
| style="text-align: left" |クハ車セミクロスシート
|-
|-
!colspan="10"|100番台
! colspan="10" |100番台
|-
|-
| N101
|N101
| 101
|
101
| -
| -
| 101
|
| 101
101
| 秋田色
|
| 秋アキ
101
| （新製日）
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 稼働中
|秋アキ
|  
| 1994.11.28
|稼働中
|
|-
|-
| N102
|N102
| 102
|
102
| -
| -
| -
| -
| 102
|102
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| 1994.11.1
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・秋アキN102編成（秋田色）<br>仙セン転入・1999.3.13（F<small>2</small>-102編成）<br>秋アキ転入・2007.4.20（N102編成）
|-
|-
| N103
|N103
| 103
|
103
| -
| -
| -
| -
| 103
|103
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| 1994.11.1
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・秋アキN103編成（秋田色）<br>仙セン転入・1999.3.13（F<small>2</small>-103編成）<br>秋アキ転入・2010.10.xx（N103編成）
|-
|-
| N104
|N104
| 104
|
104
| -
| -
| -
| -
| 104
|104
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #660066 0%, #660066 50%, #ee22ee 50%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
| 1994.10.25
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・秋アキN104編成（秋田色）<br>仙セン転入・1999.3.13（F<small>2</small>-104編成）<br>秋アキ転入・2010.10.xx（N104編成）
|-
|-
| F2-105
|F<small>2</small>-105
| 105
|105
| -
| -
| -
| -
| 105
|105
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
| 1994.11.28
| 稼働中
|稼働中
| 元・秋アキN105編成
| style="text-align: left" |新製配置・秋アキN105編成（秋田色）<br>仙セン転入・1999.3.13（F<small>2</small>-105編成）<br>秋アキ転入・2010.10.xx（N105編成）<br>仙セン転入・2013.3.28（F<small>2</small>-105編成）
|-
|-
| F2-106
|F<small>2</small>-106
| 106
|106
| -
| -
| -
| -
| 106
|106
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
| 1995.1.9
| 稼働中
|稼働中
| 元・秋アキN106編成
| style="text-align: left" |新製配置・秋アキN106編成（秋田色）<br>仙セン転入・1999.3.13（F<small>2</small>-106編成）
|-
|-
!colspan="10"|1000番台
! colspan="10" |1000番台
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1001編成
|1001編成
| 1001
|1001
| -
| -
| -
| -
| 1001
|1001
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛アオ
|盛アオ
| （新製日）
| 1994.10.31
| 譲渡済
|譲渡済
| 青い森鉄道へ譲渡（第2編成）
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1001編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第2編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1002編成
|1002編成
| 1002
|1002
| -
| -
| -
| -
| 1002
|1002
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛アオ
|盛アオ
| （新製日）
|1994.10.31
| 譲渡済
|譲渡済
| 青い森鉄道へ譲渡（第3編成）
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1002編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第3編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1003編成
|1003編成
| 1003
|1003
| -
| -
| -
| -
| 1003
|1003
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛アオ
|盛アオ
| （新製日）
|1994.11.1
| 譲渡済
|譲渡済
| 青い森鉄道へ譲渡（第4編成）
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1003編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第4編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1004編成
|1004編成
| 1004
|1004
| -
| -
| -
| -
| 1004
|1004
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛アオ
|盛アオ
| （新製日）
|1994.11.1
| 譲渡済
|譲渡済
| 青い森鉄道へ譲渡（第5編成）
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1004編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>青い森鉄道譲渡・2010.12.28（第5編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1005編成
|1005編成
| 1005
|1005
| -
| -
| -
| -
| 1005
|1005
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛アオ
|盛アオ
| （新製日）
|1994.11.9
| 譲渡済
|譲渡済
| 青い森鉄道へ譲渡（第6編成）
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1005編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第6編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1006編成
|1006編成
| 1006
|1006
| -
| -
| -
| -
| 1006
|1006
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛アオ
|盛アオ
| （新製日）
|1994.11.9
| 譲渡済
|譲渡済
| 青い森鉄道へ譲渡（第7編成）
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1006編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第7編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1007編成
|
| 1007
1007編成
|
1007
| -
| -
| -
| -
| 1007
|
| 盛岡色
1007
| 盛モリ
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| （新製日）
|
| 稼働中
盛アオ
|  
|
1994.11.10
|稼働中
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1007編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第8編成）
|-
|-
| 1008編成
|
| 1008
1008編成
|1008
| -
| -
| -
| -
| 1008
|1008
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
| 1994.11.10
| 稼働中
|
|  
稼働中
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1008編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| 1009編成
|1009編成
| 1009
|1009
| -
| -
| -
| -
| 1009
|1009
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|
| （新製日）
盛モリ
| 稼働中
|1994.11.22
|  
|
稼働中
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1009編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| 1010編成
|1010編成
| 1010
|1010
| -
| -
| -
| -
| 1010
|1010
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1994.11.22
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1010編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| 1011編成
|
| 1011
1011編成
|1011
| -
| -
| -
| -
| 1011
|1011
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1994.11.23
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1011編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| 1012編成
|1012編成
| 1012
|1012
| -
| -
| -
| -
| 1012
|1012
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1994.11.23
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1012編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| 1013編成
|1013編成
| 1013
|1013
| -
| -
| -
| -
| 1013
| 1013
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1994.11.29
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1013編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| 1014編成
|1014編成
| 1014
|1014
| -
| -
| -
| -
| 1014
|1014
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1994.11.29
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1014編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| 1015編成
|1015編成
| 1015
|1015
| -
| -
| -
| -
| 1015
|1015
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色  
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
| 1994.11.30
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛モカ第1015編成<br>盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）<br>盛モリ転入・2010.12.1
|-
|-
| F4-16
|F<small>4</small>-16
| 1016
|1016
| 1001
|1001
| 1001
|1001
| 1016
|1016
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1994.12.19
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F4-17
|
| 1017
F<small>4</small>-17
| 1002
|1017
| 1002
|1002
| 1017
|1002
| 仙台色
|1017
| 仙セン
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| （新製日）
|仙セン
| 稼働中
|1994.12.20
|  
|稼働中
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-18
|F<small>2</small>-18
| 1018
|1018
| -
| -
| -
| -
| 1018
|1018
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.1.10
| 稼働中
|稼働中
| style="text-align: left" | 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出<br>水カツ転入・2011.12.13（K618編成）<br>仙セン転入・2016.11.6（編成番号同じ）
| style="text-align: left" |常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出<br>水カツ転入・2011.12.13（K618編成）<br>仙セン転入・2016.11.6（F<small>2</small>-18編成）
|-
|-
| F2-19
|F<small>2</small>-19
| 1019
|1019
| -
| -
| -
| -
| 1019
|1019
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色  
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.1.10
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-20
|F<small>2</small>-20
| 1020
|1020
| -
| -
| -
| -
| 1020
|1020
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.2.16
| 稼働中
|稼働中
| style="text-align: left" | 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出<br>水カツ転入・2011.12.15（K620編成）<br>仙セン転入・2016.12.10（編成番号同じ）
| style="text-align: left" |常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出<br>水カツ転入・2011.12.15（K620編成）<br>仙セン転入・2016.12.10（F<small>2</small>-20編成）
|-
|-
| 1021編成
|1021編成
| 1021
|1021
| -
| -
| -
| -
| 1021
|1021
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色  
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1995.2.16
| 稼働中
|稼働中
| 元・仙センF2-21編成
| style="text-align: left" |新製配置・仙センF<small>2</small>-21編成（仙台色）<br>盛アオ転入・2000.12.14（第1021編成）<br>盛モリ転入・2002.12.1（編成番号同じ）
|-
|-
| F2-22
|F<small>2</small>-22
| 1022
|1022
| -
| -
| -
| -
| 1022
|1022
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.2.15
| 稼働中
|
| style="text-align: left" | 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出<br>水カツ転入・2011.11.6（K622編成）<br>仙セン転入・2016.12.10（編成番号同じ）
稼働中
| style="text-align: left" |常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出<br>水カツ転入・2016.11.6（K622編成）<br>仙セン転入・2016.12.10（F<small>2</small>-22編成）
|-
|-
| F2-23
|F<small>2</small>-23
| 1023
|1023
| -
| -
| -
| -
| 1023
|1023
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.9.4
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-24
|F<small>2</small>-24
| 1024
|1024
| -
| -
| -
| -
| 1024
|1024
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.9.4
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-25
|F<small>2</small>-25
| 1025
|1025
| -
| -
| -
| -
| 1025
|1025
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.10.2
| 稼働中
|
| style="text-align: left" |常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ(原ノ町運輸区常駐)転出<br>水カツ転入・2011.12.25（K625編成）<br>仙セン転入・2016.12.10（編成番号同じ）
稼働中
| style="text-align: left" |常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出<br>水カツ転入・2011.12.25（K625編成）<br>仙セン転入・2016.12.10（F<small>2</small>-25編成）
|-
|-
| F2-26
|F<small>2</small>-26
| 1026
|1026
| -
| -
| -
| -
| 1026
|1026
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.10.2
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-27
|F<small>2</small>-27
| 1027
|1027
| -
| -
| -
| -
| 1027
|1027
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.10.24
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-28
|F<small>2</small>-28
| 1028
|1028
| -
| -
| -
| -
| 1028
|1028
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色  
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.10.24
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F4-29
|F<small>4</small>-29
| 1029
|1029
| 1003
|1003
| 1003
|1003
| 1029
|1029
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.11.13
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F4-30
|F<small>4</small>-30
| 1030
| 1030
| 1004
|1004
| 1004
|1004
| 1030
|1030
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1995.11.14
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| 1031編成
|1031編成
| 1031
|1031
| -
| -
| -
| -
| 1031
| 1031
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1995.12.7
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛アオ第1031編成<br>盛モリ転入・2002.12.1
|-
|-
| 1032編成
|1032編成
| 1032
| 1032
| -
| -
| -
| -
| 1032
|1032
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1995.12.7
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛アオ第1032編成<br>盛モリ転入・2002.12.1
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1033編成
|1033編成
| 1033
|1033
| -
| -
| -
| -
| 1033
|1033
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1995.12.8
| 稼働中
|改造済
| 青森駅高潮浸水事故被災車。F2-508編成へ改造。
| style="text-align: left" | 新製配置・盛アオ第1033編成<br>青森駅高潮浸水事故被災車<br>仙セン改造転入・2000.12.14（F2-508編成）
|-
|-
| 1034編成
|1034編成
| 1034
|1034
| -
| -
| -
| -
| 1034
|1034
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.1.26
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛アオ第1034編成<br>盛モリ転入・2002.12.1
|-
|-
| 1035編成
|1035編成
| 1035
|1035
| -
| -
| -
| -
| 1035
|1035
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.1.26
| 稼働中
|
|  
稼働中
| style="text-align: left" |新製配置・盛アオ第1035編成<br>盛モリ転入・2002.12.1
|-
|-
| 1036編成
|1036編成
| 1036
|1036
| -
| -
| -
| -
| 1036
|1036
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.1.29
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛アオ第1036編成<br>盛モリ転入・2002.12.1
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1037編成
|1037編成
| 1037
|1037
| -
| -
| -
| -
| 1037
|1037
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛アオ
|盛アオ
| （新製日）
|1996.2.6
| 譲渡済
|譲渡済
| 青い森鉄道へ譲渡（第1編成）
| style="text-align: left" |青い森鉄道譲渡・2002.12.1（第1編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1038編成
|1038編成
| 1038
|1038
| -
| -
| -
| -
| 1038
|1038
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.2.6
| 譲渡済
|
| IGRへ譲渡（第1編成）
譲渡済
|-
| style="text-align: left" |IGR譲渡・2002.12.1（第1編成）
| 1039編成
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1039
|1039編成
|1039
| -
| -
| -
| -
| 1039
|1039
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.2.7
| 譲渡済
|譲渡済
| IGRへ譲渡（第2編成）
| style="text-align: left" |IGR譲渡・2002.12.1（第2編成）
|-
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1040編成
|1040編成
| 1040
|1040
| -
| -
| -
| -
| 1040
|1040
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.2.7
| 譲渡済
|
| IGRへ譲渡（第3編成）
譲渡済
|-
| style="text-align: left" |IGR譲渡・2002.12.1（第3編成）
| 1041編成
|- style="color:#FFFFFF;background-color:#A4A4A4;"
| 1041
|1041編成
|1041
| -
| -
| -
| -
| 1041
|1041
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.2.8
| 譲渡済
|譲渡済
| IGRへ譲渡（第4編成）
| style="text-align: left" | IGR譲渡・2002.12.1（第4編成）
|-
|-
| 1042編成
|1042編成
| 1042
|1042
| -
| -
| -
| -
| 1042
|1042
| 盛岡色
| style="background: linear-gradient(180deg, #9999ff 0%, #9999ff 50%, #6644aa 50%, #6644aa 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |盛岡色
| 盛モリ
|盛モリ
| （新製日）
|1996.3.4
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |新製配置・盛アオ第1042編成
盛モリ転入・2002.12.1
|-
|-
!colspan="10"|1500番台1次車
! colspan="10" |1500番台1次車
|-
|-
| F2-501
|F<small>2</small>-501
| 1501
|1501
| -
| -
| -
| -
| 1501
|1501
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1998.2.3
| 稼働中
| 稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-502
|F<small>2</small>-502
| 1502
|1502
| -
| -
| -
| -
| 1502
|1502
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
| 1998.2.3
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-503
|F<small>2</small>-503
| 1503
|1503
| -
| -
| -
| -
| 1503
|1503
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1998.2.4
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-504
|F<small>2</small>-504
| 1504
|1504
| -
| -
| -
| -
| 1504
|1504
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1998.2.4
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-505
|F<small>2</small>-505
| 1505
|1505
| -
| -
| -
| -
| 1505
| 1505
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1998.2.5
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-506
|F<small>2</small>-506
| 1506
|1506
| -
| -
| -
| -
| 1506
|1506
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1998.2.5
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-507
|F<small>2</small>-507
| 1507
|1507
| -
| -
| -
| -
| 1507
|1507
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|1998.3.27
| 稼働中
|稼働中
|  
| style="text-align: left" |
|-
|-
| F2-508
|F<small>2</small>-508
| 1508
|1508
| -
| -
| -
| -
| 1508
|1508
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2000.12.14*
| 稼働中
|稼働中
| 盛アオ1033編成から改造。ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |新製配置・盛アオ第1033編成
仙セン改造転入・2000.12.14
 
ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
!colspan="10"|1500番台2次車
! colspan="10" |1500番台2次車
|-
|-
| F2-509
|F<small>2</small>-509
| 1509
|1509
| -
| -
| -
| -
| 1509
|1509
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.2.21
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-510
|F<small>2</small>-510
| 1510
|1510
| -
| -
| -
| -
| 1510
|1510
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.2.21
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-511
|F<small>2</small>-511
| 1511
|1511
| -
| -
| -
| -
| 1511
|1511
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.2.22
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-512
|F<small>2</small>-512
| 1512
|1512
| -
| -
| -
| -
| 1512
|1512
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.2.22
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-513
|F<small>2</small>-513
| 1513
|1513
| -
| -
| -
| -
| 1513
|1513
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.2.22
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-514
|F<small>2</small>-514
| 1514
|1514
| -
| -
| -
| -
| 1514
|1514
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.3.14
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-515
|F<small>2</small>-515
| 1515
|1515
| -
| -
| -
| -
| 1515
|1515
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.3.14
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-516
|F<small>2</small>-516
| 1516
|1516
| -
| -
| -
| -
| 1516
|1516
| 仙台色
|style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色  
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.3.21
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-517
|F<small>2</small>-517
| 1517
| 1517
| -
| -
| -
| -
| 1517
| 1517
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
|2001.3.21
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
| F2-518
|F<small>2</small>-518
| 1518
|1518
| -
| -
| -
| -
| 1518
|1518
| 仙台色
| style="background: linear-gradient(180deg, #dc143c 0%, #dc143c 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |仙台色
| 仙セン
|仙セン
| （新製日）
| 2001.3.21
| 稼働中
|稼働中
| ATS-Ps当初搭載編成
| style="text-align: left" |ATS-Ps当初搭載編成
|-
|-
!colspan="10"|5000番台
! colspan="10" |5000番台
|-
|-
| N5001
|N5001
| 5001
|5001
| -
| -
| -
| -
| 5001
|5001
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1996.12.12
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5002
|N5002
| 5002
|5002
| -
| -
| -
| -
| 5002
|5002
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1996.12.12
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5003
|N5003
| 5003
|5003
| -
| -
| -
| -
| 5003
|5003
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1997.1.17
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5004
|N5004
| 5004
|5004
| -
| -
| -
| -
| 5004
|5004
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1997.1.17
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5005
|N5005
| 5005
|5005
| -
| -
| -
| -
| 5005
|5005
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1997.2.21
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5006
|N5006
| 5006
|5006
| -
| -
| -
| -
| 5006
|5006
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1997.3.18
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5007
|N5007
| 5007
|5007
| -
| -
| -
| -
| 5007
|5007
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1996.12.24
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5008
|N5008
| 5008
|5008
| -
| -
| -
| -
| 5008
|5008
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1996.12.24
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5009
|N5009
| 5009
|5009
| -
| -
| -
| -
| 5009
|5009
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1996.12.26
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| N5010
|N5010
| 5010
|5010
| -
| -
| -
| -
| 5010
|5010
| 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #6644aa 0%, #6644aa 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #ee22ee 67%, #ee22ee 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |田沢湖色
| 秋アキ
|秋アキ
| （新製日）
|1996.12.26
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
!colspan="10"|5500番台
! colspan="10" |5500番台
|-
|-
| Z-1
|Z-1
| 5501
|5501
| -
| -
| -
| -
| 5501
|5501
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.10.28
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-2
|Z-2
| 5502
|5502
| -
| -
| -
| -
| 5502
|5502
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.11.4
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-3
|Z-3
| 5503
|5503
| -
| -
| -
| -
| 5503
|5503
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色  
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.11.9
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-4
| Z-4
| 5504
|5504
| -
| -
| -
| -
| 5504
|5504
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色  
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.10.18
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-5
|Z-5
| 5505
|5505
| -
| -
| -
| -
| 5505
|5505
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色  
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.10.18
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-6
|Z-6
| 5506
|5506
| -
| -
| -
| -
| 5506
|5506
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色  
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.10.18
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-7
|Z-7
| 5507
|5507
| -
| -
| -
| -
| 5507
|5507
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.11.2
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-8
|Z-8
| 5508
|5508
| -
| -
| -
| -
| 5508
|5508
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.11.2
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
| Z-9
|Z-9
| 5509
|5509
| -
| -
| -
| -
| 5509
|5509
| 山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 幹カタ
|幹カタ
| （新製日）
|1999.11.2
| 稼働中
|稼働中
|  
|
|-
|-
!scope="col"|編成<br>番号
! scope="col" |編成<br>番号
!scope="col"|IGR<br>7000形<br>(Tc')
! style="white-space:nowrap" scope="col" |IGR7000形<br>(Tc')
!scope="col"|-
! scope="col" |-
!scope="col"|-
! scope="col" |-
!scope="col"|IGR<br>7001形<br>(Mc)
! style="white-space:nowrap" scope="col" |IGR7001形<br>(Mc)
!scope="col"|塗装
! scope="col" |塗装  
!style="white-space:nowrap" scope="col"|車両基地
! style="white-space:nowrap" scope="col" | 車両基地
!scope="col"|新製日
! scope="col" |新製日<br>転籍日<sup>*</sup>
!style="white-space:nowrap" scope="col"|稼働状況
! style="white-space:nowrap" scope="col" |稼働状況<br>廃車日
!scope="col"|備考
! scope="col" |備考
|-
|-
| 1F
|第1編成
| 1
|1
| -
| -
| -
| -
| 第1編成
|1
| IGR色
| style="color:#eecc00; background-color:#4400ff;" |IGR色
| IGR
|IGR
| （転属日）
|2002.12.1<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛モリ1038編成
| style="text-align: left" |元・盛モリ1038編成
|-
|-
| 第2編成
|第2編成
| 2
|2
| -
| -
| -
| -
| 2
|2
| IGR色
| style="color:#eecc00; background-color:#4400ff;" |IGR色
| IGR
|IGR
| （転属日）
|2002.12.1<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛モリ1039編成
| style="text-align: left" |元・盛モリ1039編成
|-
|-
| 第3編成
|第3編成
| 3
|3
| -
| -
| -
| -
| 3
|3
| IGR色
| style="color:#eecc00; background-color:#4400ff;" |IGR色
| IGR
|IGR
| （転属日）
|2002.12.1<sup>*</sup>
| 稼働中
| 稼働中
| 元・盛モリ1040編成
| style="text-align: left" |元・盛モリ1040編成
|-
|-
| 第4編成
|第4編成
| 4
|4
| -
| -
| -
| -
| 4
|4
| IGR色
| style="color:#eecc00; background-color:#4400ff;" |IGR色
| IGR
| IGR
| （転属日）
|2002.12.1<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛モリ1041編成
| style="text-align: left" |元・盛モリ1041編成
|-
|-
| 第101編成
|第101編成
| 101
| 101
| -
| -
| -
| -
| 101
|101
| IGR色
| style="color:#eecc00; background-color:#4400ff;" |IGR色
| IGR
|IGR
| （新製日）
| 2002.9.12
| 稼働中
|稼働中
| 自社新製車
| style="text-align: left" |自社新製車
|-
|-
| 第102編成
|第102編成
| 102
|102
| -
| -
| -
| -
| 102
|102
| IGR色
| style="color:#eecc00; background-color:#4400ff;" |IGR色
| IGR
| IGR
| （新製日）
|
| 稼働中
2002.9.12
| 自社新製車
|稼働中
| style="text-align: left" |自社新製車
|-
|-
| 第103編成
|第103編成
| 103
|103
| -
| -
| -
| -
| 103
|103
| IGR色
| style="color:#eecc00; background-color:#4400ff;" |IGR色
| IGR
|IGR
| （新製日）
|
| 稼働中
2002.9.12
| 自社新製車
|稼働中
| style="text-align: left" |自社新製車
|-
|-
!scope="col"|編成<br>番号
! scope="col" |編成<br>番号
!scope="col"|青い森<br>700形<br>(Tc')
! style="white-space:nowrap" scope="col" |青い森700形<br>(Tc')
!scope="col"|-
! scope="col" |-
!scope="col"|-
! scope="col" |-
!scope="col"|青い森<br>701形<br>(Mc)
! style="white-space:nowrap" scope="col" |青い森701形<br>(Mc)
!scope="col"|塗装
! scope="col" |塗装
!style="white-space:nowrap" scope="col"|車両基地
! style="white-space:nowrap" scope="col" |車両基地
!scope="col"|新製日
! scope="col" | 新製日<br>転籍日<sup>*</sup>
!style="white-space:nowrap" scope="col"|稼働状況
! style="white-space:nowrap" scope="col" | 稼働状況<br>廃車日
!scope="col"|備考
! scope="col" |備考
|-
|-
| 第1編成
|第1編成
| 1
|1
| -
| -
| -
| -
| 1
|1
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
| 青い森
| （転属日）
|2002.12.1<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1037編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1037編成
|-
|-
| 第2編成
|第2編成
| 2
|2
| -
| -
| -
| -
| 2
|2
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
| 青い森
| （転属日）
|2010.12.4<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1001編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1001編成
|-
|-
| 第3編成
|第3編成
| 3
|3
| -
| -
| -
| -
| 3
|3
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
|青い森
| （転属日）
|2010.12.4<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1002編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1002編成
|-
|-
| 第4編成
|第4編成
| 4
| 4
| -
| -
| -
| -
| 4
|4
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
|青い森
| （転属日）
|2010.12.4<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1003編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1003編成
|-
|-
| 第5編成
| 第5編成
| 5
|5
| -
| -
| -
| -
| 5
|5
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
|青い森
| （転属日）
|2010.12.28<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1004編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1004編成
|-
|-
| 第6編成
|第6編成
| 6
|6
| -
| -
| -
| -
| 6
|6
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
|青い森
| （転属日）
|2010.12.4<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1005編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1005編成
|-
|-
| 第7編成
|第7編成
| 7
|7
| -
| -
| -
| -
| 7
|7
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
|青い森
| （転属日）
|2010.12.4<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1006編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1006編成
|-
|-
| 第8編成
|第8編成
| 8
|8
| -
| -
| -
| -
| 8
|8
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
|青い森
| （転属日）
|2010.12.4<sup>*</sup>
| 稼働中
|稼働中
| 元・盛アオ1007編成
| style="text-align: left" |元・盛アオ1007編成
|-
|-
| 第101編成
| style="white-space:nowrap" |第101編成
| 101
|101
| -
| -
| -
| -
| 101
|101
| 青い森色
| style="color:#FFFFFF; background-color:#90d7ec;" |青い森色
| 青い森
|青い森
| （新製日）
|2002.10.15
| 稼働中
|稼働中
| 自社新製車
| style="text-align: left" |自社新製車
|}
|}
*◇*：一部車両はシングルアーム式パンタグラフ。
*車両基地
**'''秋アキ'''：南秋田運転所 → 秋田車両センター（2004.4.1〜2022.3.31）→ 秋田総合車両センター南秋田センター（2022.4.1〜）
**'''盛アオ'''：青森運転所 → 青森車両センター（2004.4.1〜2016.3.25）
**'''盛モリ'''：盛岡客車区（1987.3.1〜2000.3.31 [盛モカ]）→ 盛岡運転所（2000.4.1〜2004.3.31 [盛モリ]） → 盛岡車両センター（2004.4.1〜）
**'''仙セン'''：仙台電車区（1987.3.1〜2004.3.31）→ 仙台車両センター（2004.4.1〜）
**'''幹カタ'''：山形運転所（1987.3.1〜1988.xx.xx [秋カタ]）→ 山形運転所（1988.xx.xx→1992.6.30 [仙カタ]）→ 山形電車区（1992.7.1〜2004.3.31）→ 山形車両センター（2004.4.1〜2019.3.31）→ 山形新幹線車両センター（2019.4.1〜[幹カタ]）
**'''IGR'''：IGRいわて銀河鉄道運輸管理所
**'''青い森'''：青い森鉄道運輸管理所

2023年6月10日 (土) 18:57時点における最新版

編成表

701系編成表
奥羽 ← 福島 青森 →
羽越 ← 酒田 秋田 →
津軽 ← 蟹田 青森 →
東北
IGR
青い森 		← 上野 利府・青森 →
常磐 ← 原ノ町 仙台 →
田沢湖 ← 大曲 盛岡 →
WC ◇ ◇*
編成番号 クハ700形
(Tc') 		モハ701形
(M) 		サハ700形
(T) 		クモハ701形
(Mc) 		車体塗装 配置 新製日 稼働状況
廃車日 		備考
0番台
N1 1 - 1 1 秋田色 秋アキ 1993.3.23 稼働中 機器更新（2012.8.10(AT)）
N2 2 - 2 2 秋田色 秋アキ 1993.3.23 稼働中 機器更新（2012.10.7(AT)）
N3 3 - 3 3 秋田色 秋アキ 1993.3.29 稼働中 機器更新（2011.8.5(AT)）
N4 4 - 4 4 秋田色 秋アキ 1993.3.29 稼働中 機器更新（2012.5.2(AT)）
N5 5 - 5 5 秋田色 秋アキ 1993.3.23
1993.4.30 		廃車済
2022.3.14 		機器更新（2009.10.22(AT)）
N6 6 - 6 6 秋田色 秋アキ 1993.3.23
1993.4.27 		稼働中 機器更新（2013.3.30(AT)）
N7 7 - 7 7 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N8 8 - 8 8 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N9 9 - 9 9 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N10 10 - 10 10 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N11 11 - 11 11 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中 2018年春よりサハ車抜取。サハ700-11廃車：2019.3.1
クハ700-11に線路設備モニタリング装置（軌道材料モニタリング装置）を搭載 （2018.11.5(AT)）
N12 12 - 12 12 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中 2018年春よりサハ車抜取。サハ700-12廃車：2019.3.1
クハ700-12に線路設備モニタリング装置（慣性正矢軌道検測装置）を搭載 （2018.11.21(AT)）
N13 13 - 13 13 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中 2018年春よりサハ車抜取。2019年11月再組込。
N14 14 - - 14 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N15 15 - - 15 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N16 16 - - 16 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N17 17 - - 17 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N18 18 - - 18 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N19 19 - - 19 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N20 20 - - 20 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N21 21 - - 21 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N22 22 - - 22 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N23 23 - - 23 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N24 24 - - 24 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N25 25 - - 25 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N26 26 - - 26 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N27 27 - - 27 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N28 28 - - 28 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N29 29 - (5)

29

秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中 N5編成離脱により一時サハ車組込。
N30 30 - - 30 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N31 31 - - 31 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N32 32 - - 32 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N33 33 - - 33 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N34 34 - - 34 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N35 35 - - 35 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中
N36 36 - - 36 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中 クハ車セミクロスシート
N37 37 - - 37 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中 クハ車セミクロスシート
N38 38 - - 38 秋田色 秋アキ （新製日） 稼働中 クハ車セミクロスシート
100番台
N101

101

-

101

101

秋田色 秋アキ 1994.11.28 稼働中
N102

102

- - 102 秋田色 秋アキ 1994.11.1 稼働中 新製配置・秋アキN102編成（秋田色）
仙セン転入・1999.3.13（F2-102編成）
秋アキ転入・2007.4.20（N102編成）
N103

103

- - 103 秋田色 秋アキ 1994.11.1 稼働中 新製配置・秋アキN103編成（秋田色）
仙セン転入・1999.3.13（F2-103編成）
秋アキ転入・2010.10.xx（N103編成）
N104

104

- - 104 秋田色 秋アキ 1994.10.25 稼働中 新製配置・秋アキN104編成（秋田色）
仙セン転入・1999.3.13（F2-104編成）
秋アキ転入・2010.10.xx（N104編成）
F2-105 105 - - 105 仙台色 仙セン 1994.11.28 稼働中 新製配置・秋アキN105編成（秋田色）
仙セン転入・1999.3.13（F2-105編成）
秋アキ転入・2010.10.xx（N105編成）
仙セン転入・2013.3.28（F2-105編成）
F2-106 106 - - 106 仙台色 仙セン 1995.1.9 稼働中 新製配置・秋アキN106編成（秋田色）
仙セン転入・1999.3.13（F2-106編成）
1000番台
1001編成 1001 - - 1001 盛岡色 盛アオ 1994.10.31 譲渡済 新製配置・盛モカ第1001編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第2編成）
1002編成 1002 - - 1002 盛岡色 盛アオ 1994.10.31 譲渡済 新製配置・盛モカ第1002編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第3編成）
1003編成 1003 - - 1003 盛岡色 盛アオ 1994.11.1 譲渡済 新製配置・盛モカ第1003編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第4編成）
1004編成 1004 - - 1004 盛岡色 盛アオ 1994.11.1 譲渡済 新製配置・盛モカ第1004編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
青い森鉄道譲渡・2010.12.28（第5編成）
1005編成 1005 - - 1005 盛岡色 盛アオ 1994.11.9 譲渡済 新製配置・盛モカ第1005編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第6編成）
1006編成 1006 - - 1006 盛岡色 盛アオ 1994.11.9 譲渡済 新製配置・盛モカ第1006編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第7編成）

1007編成

1007

- -

1007

盛岡色

盛アオ

1994.11.10

稼働中 新製配置・盛モカ第1007編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
青い森鉄道譲渡・2010.12.4（第8編成）

1008編成

1008 - - 1008 盛岡色 盛モリ 1994.11.10

稼働中

新製配置・盛モカ第1008編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1
1009編成 1009 - - 1009 盛岡色

盛モリ

1994.11.22

稼働中

新製配置・盛モカ第1009編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1
1010編成 1010 - - 1010 盛岡色 盛モリ 1994.11.22 稼働中 新製配置・盛モカ第1010編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1

1011編成

1011 - - 1011 盛岡色 盛モリ 1994.11.23 稼働中 新製配置・盛モカ第1011編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1
1012編成 1012 - - 1012 盛岡色 盛モリ 1994.11.23 稼働中 新製配置・盛モカ第1012編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1
1013編成 1013 - - 1013 盛岡色 盛モリ 1994.11.29 稼働中 新製配置・盛モカ第1013編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1
1014編成 1014 - - 1014 盛岡色 盛モリ 1994.11.29 稼働中 新製配置・盛モカ第1014編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1
1015編成 1015 - - 1015 盛岡色 盛モリ 1994.11.30 稼働中 新製配置・盛モカ第1015編成
盛アオ転入・1996.3.30（編成番号同じ）
盛モリ転入・2010.12.1
F4-16 1016 1001 1001 1016 仙台色 仙セン 1994.12.19 稼働中

F4-17

1017 1002 1002 1017 仙台色 仙セン 1994.12.20 稼働中
F2-18 1018 - - 1018 仙台色 仙セン 1995.1.10 稼働中 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出
水カツ転入・2011.12.13（K618編成）
仙セン転入・2016.11.6（F2-18編成）
F2-19 1019 - - 1019 仙台色 仙セン 1995.1.10 稼働中
F2-20 1020 - - 1020 仙台色 仙セン 1995.2.16 稼働中 常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出
水カツ転入・2011.12.15（K620編成）
仙セン転入・2016.12.10（F2-20編成）
1021編成 1021 - - 1021 盛岡色 盛モリ 1995.2.16 稼働中 新製配置・仙センF2-21編成（仙台色）
盛アオ転入・2000.12.14（第1021編成）
盛モリ転入・2002.12.1（編成番号同じ）
F2-22 1022 - - 1022 仙台色 仙セン 1995.2.15

稼働中

常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出
水カツ転入・2016.11.6（K622編成）
仙セン転入・2016.12.10（F2-22編成）
F2-23 1023 - - 1023 仙台色 仙セン 1995.9.4 稼働中
F2-24 1024 - - 1024 仙台色 仙セン 1995.9.4 稼働中
F2-25 1025 - - 1025 仙台色 仙セン 1995.10.2

稼働中

常磐線相馬・原ノ町間運転再開に伴い水カツ（原ノ町運輸区常駐）転出
水カツ転入・2011.12.25（K625編成）
仙セン転入・2016.12.10（F2-25編成）
F2-26 1026 - - 1026 仙台色 仙セン 1995.10.2 稼働中
F2-27 1027 - - 1027 仙台色 仙セン 1995.10.24 稼働中
F2-28 1028 - - 1028 仙台色 仙セン 1995.10.24 稼働中
F4-29 1029 1003 1003 1029 仙台色 仙セン 1995.11.13 稼働中
F4-30 1030 1004 1004 1030 仙台色 仙セン 1995.11.14 稼働中
1031編成 1031 - - 1031 盛岡色 盛モリ 1995.12.7 稼働中 新製配置・盛アオ第1031編成
盛モリ転入・2002.12.1
1032編成 1032 - - 1032 盛岡色 盛モリ 1995.12.7 稼働中 新製配置・盛アオ第1032編成
盛モリ転入・2002.12.1
1033編成 1033 - - 1033 盛岡色 盛モリ 1995.12.8 改造済 新製配置・盛アオ第1033編成
青森駅高潮浸水事故被災車
仙セン改造転入・2000.12.14（F2-508編成）
1034編成 1034 - - 1034 盛岡色 盛モリ 1996.1.26 稼働中 新製配置・盛アオ第1034編成
盛モリ転入・2002.12.1
1035編成 1035 - - 1035 盛岡色 盛モリ 1996.1.26

稼働中

新製配置・盛アオ第1035編成
盛モリ転入・2002.12.1
1036編成 1036 - - 1036 盛岡色 盛モリ 1996.1.29 稼働中 新製配置・盛アオ第1036編成
盛モリ転入・2002.12.1
1037編成 1037 - - 1037 盛岡色 盛アオ 1996.2.6 譲渡済 青い森鉄道譲渡・2002.12.1（第1編成）
1038編成 1038 - - 1038 盛岡色 盛モリ 1996.2.6

譲渡済

IGR譲渡・2002.12.1（第1編成）
1039編成 1039 - - 1039 盛岡色 盛モリ 1996.2.7 譲渡済 IGR譲渡・2002.12.1（第2編成）
1040編成 1040 - - 1040 盛岡色 盛モリ 1996.2.7

譲渡済

IGR譲渡・2002.12.1（第3編成）
1041編成 1041 - - 1041 盛岡色 盛モリ 1996.2.8 譲渡済 IGR譲渡・2002.12.1（第4編成）
1042編成 1042 - - 1042 盛岡色 盛モリ 1996.3.4 稼働中 新製配置・盛アオ第1042編成

盛モリ転入・2002.12.1

1500番台1次車
F2-501 1501 - - 1501 仙台色 仙セン 1998.2.3 稼働中
F2-502 1502 - - 1502 仙台色 仙セン 1998.2.3 稼働中
F2-503 1503 - - 1503 仙台色 仙セン 1998.2.4 稼働中
F2-504 1504 - - 1504 仙台色 仙セン 1998.2.4 稼働中
F2-505 1505 - - 1505 仙台色 仙セン 1998.2.5 稼働中
F2-506 1506 - - 1506 仙台色 仙セン 1998.2.5 稼働中
F2-507 1507 - - 1507 仙台色 仙セン 1998.3.27 稼働中
F2-508 1508 - - 1508 仙台色 仙セン 2000.12.14* 稼働中 新製配置・盛アオ第1033編成

仙セン改造転入・2000.12.14

ATS-Ps当初搭載編成

1500番台2次車
F2-509 1509 - - 1509 仙台色 仙セン 2001.2.21 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-510 1510 - - 1510 仙台色 仙セン 2001.2.21 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-511 1511 - - 1511 仙台色 仙セン 2001.2.22 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-512 1512 - - 1512 仙台色 仙セン 2001.2.22 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-513 1513 - - 1513 仙台色 仙セン 2001.2.22 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-514 1514 - - 1514 仙台色 仙セン 2001.3.14 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-515 1515 - - 1515 仙台色 仙セン 2001.3.14 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-516 1516 - - 1516 仙台色 仙セン 2001.3.21 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-517 1517 - - 1517 仙台色 仙セン 2001.3.21 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
F2-518 1518 - - 1518 仙台色 仙セン 2001.3.21 稼働中 ATS-Ps当初搭載編成
5000番台
N5001 5001 - - 5001 田沢湖色 秋アキ 1996.12.12 稼働中
N5002 5002 - - 5002 田沢湖色 秋アキ 1996.12.12 稼働中
N5003 5003 - - 5003 田沢湖色 秋アキ 1997.1.17 稼働中
N5004 5004 - - 5004 田沢湖色 秋アキ 1997.1.17 稼働中
N5005 5005 - - 5005 田沢湖色 秋アキ 1997.2.21 稼働中
N5006 5006 - - 5006 田沢湖色 秋アキ 1997.3.18 稼働中
N5007 5007 - - 5007 田沢湖色 秋アキ 1996.12.24 稼働中
N5008 5008 - - 5008 田沢湖色 秋アキ 1996.12.24 稼働中
N5009 5009 - - 5009 田沢湖色 秋アキ 1996.12.26 稼働中
N5010 5010 - - 5010 田沢湖色 秋アキ 1996.12.26 稼働中
5500番台
Z-1 5501 - - 5501 山形色 幹カタ 1999.10.28 稼働中
Z-2 5502 - - 5502 山形色 幹カタ 1999.11.4 稼働中
Z-3 5503 - - 5503 山形色 幹カタ 1999.11.9 稼働中
Z-4 5504 - - 5504 山形色 幹カタ 1999.10.18 稼働中
Z-5 5505 - - 5505 山形色 幹カタ 1999.10.18 稼働中
Z-6 5506 - - 5506 山形色 幹カタ 1999.10.18 稼働中
Z-7 5507 - - 5507 山形色 幹カタ 1999.11.2 稼働中
Z-8 5508 - - 5508 山形色 幹カタ 1999.11.2 稼働中
Z-9 5509 - - 5509 山形色 幹カタ 1999.11.2 稼働中
編成
番号 		IGR7000形
(Tc') 		- - IGR7001形
(Mc) 		塗装 車両基地 新製日
転籍日* 		稼働状況
廃車日 		備考
第1編成 1 - - 1 IGR色 IGR 2002.12.1* 稼働中 元・盛モリ1038編成
第2編成 2 - - 2 IGR色 IGR 2002.12.1* 稼働中 元・盛モリ1039編成
第3編成 3 - - 3 IGR色 IGR 2002.12.1* 稼働中 元・盛モリ1040編成
第4編成 4 - - 4 IGR色 IGR 2002.12.1* 稼働中 元・盛モリ1041編成
第101編成 101 - - 101 IGR色 IGR 2002.9.12 稼働中 自社新製車
第102編成 102 - - 102 IGR色 IGR

2002.9.12

稼働中 自社新製車
第103編成 103 - - 103 IGR色 IGR

2002.9.12

稼働中 自社新製車
編成
番号 		青い森700形
(Tc') 		- - 青い森701形
(Mc) 		塗装 車両基地 新製日
転籍日* 		稼働状況
廃車日 		備考
第1編成 1 - - 1 青い森色 青い森 2002.12.1* 稼働中 元・盛アオ1037編成
第2編成 2 - - 2 青い森色 青い森 2010.12.4* 稼働中 元・盛アオ1001編成
第3編成 3 - - 3 青い森色 青い森 2010.12.4* 稼働中 元・盛アオ1002編成
第4編成 4 - - 4 青い森色 青い森 2010.12.4* 稼働中 元・盛アオ1003編成
第5編成 5 - - 5 青い森色 青い森 2010.12.28* 稼働中 元・盛アオ1004編成
第6編成 6 - - 6 青い森色 青い森 2010.12.4* 稼働中 元・盛アオ1005編成
第7編成 7 - - 7 青い森色 青い森 2010.12.4* 稼働中 元・盛アオ1006編成
第8編成 8 - - 8 青い森色 青い森 2010.12.4* 稼働中 元・盛アオ1007編成
第101編成 101 - - 101 青い森色 青い森 2002.10.15 稼働中 自社新製車
  • ◇*：一部車両はシングルアーム式パンタグラフ。
  • 車両基地
    • 秋アキ：南秋田運転所 → 秋田車両センター（2004.4.1〜2022.3.31）→ 秋田総合車両センター南秋田センター（2022.4.1〜）
    • 盛アオ：青森運転所 → 青森車両センター（2004.4.1〜2016.3.25）
    • 盛モリ：盛岡客車区（1987.3.1〜2000.3.31 [盛モカ]）→ 盛岡運転所（2000.4.1〜2004.3.31 [盛モリ]） → 盛岡車両センター（2004.4.1〜）
    • 仙セン：仙台電車区（1987.3.1〜2004.3.31）→ 仙台車両センター（2004.4.1〜）
    • 幹カタ：山形運転所（1987.3.1〜1988.xx.xx [秋カタ]）→ 山形運転所（1988.xx.xx→1992.6.30 [仙カタ]）→ 山形電車区（1992.7.1〜2004.3.31）→ 山形車両センター（2004.4.1〜2019.3.31）→ 山形新幹線車両センター（2019.4.1〜[幹カタ]）
    • IGR：IGRいわて銀河鉄道運輸管理所
    • 青い森：青い森鉄道運輸管理所
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