「JR東日本719系電車」の版間の差分

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編集の要約なし
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118行目: 118行目:
| 10
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| style="background-color:#ee22ee; color:#000000;" | 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #ee22ee 0%, #ee22ee 50%, #000000 50%, #000000 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| 1990.4.27
| 1990.4.27
| 運用離脱
| 運用離脱
|style="text-align:left;"| 元・磐越西線対応車<br>秋アキ転入・2017.3.29（編成同じ）
|style="text-align:left;"| 元・磐越西線対応車（あかべぇ色）<br>秋アキ転入・2017.3.29（編成同じ）
|-
|-
| H-11
| H-11
| 11
| 11
| 11
| 11
| style="background-color:#FF0000; color:#FFFFFF;" | あかべぇ色
| style="background: linear-gradient(180deg, #FF0000 0%, #FF0000 50%, #000000 50%, #000000 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |あかべぇ色
| 仙セン*
| 仙セン*
| 1990.4.27
| 1990.4.27
136行目: 136行目:
| 12
| 12
| 12
| 12
| style="background-color:#FF0000; color:#FFFFFF;" | あかべぇ色
| style="background: linear-gradient(180deg, #FF0000 0%, #FF0000 50%, #000000 50%, #000000 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |あかべぇ色
| 仙セン*
| 仙セン*
| 1990.4.27
| 1990.4.27
145行目: 145行目:
| 13
| 13
| 13
| 13
| style="background-color:#ee22ee; color:#000000;" | 秋田色
| style="background: linear-gradient(180deg, #ee22ee 0%, #ee22ee 50%, #000000 50%, #000000 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |秋田色
| 秋アキ
| 秋アキ
| 1990.4.27
| 1990.4.27
154行目: 154行目:
| 14
| 14
| 14
| 14
| style="background-color:#FF0000; color:#FFFFFF;" | あかべぇ色
| style="background: linear-gradient(180deg, #FF0000 0%, #FF0000 50%, #000000 50%, #000000 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |あかべぇ色
| 仙セン*
| 仙セン*
| 1990.4.27
| 1990.4.27
163行目: 163行目:
| 15
| 15
| 15
| 15
| style="background-color:#FF0000; color:#FFFFFF;" | あかべぇ色
| style="background: linear-gradient(180deg, #FF0000 0%, #FF0000 50%, #000000 50%, #000000 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |あかべぇ色
| 仙セン*
| 仙セン*
| 1990.5.25
| 1990.5.25
426行目: 426行目:
| 5001
| 5001
| 5001
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| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.9.5
| 1991.9.5
435行目: 435行目:
| 5002
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| 5002
| 5002
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| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.9.5
| 1991.9.5
444行目: 444行目:
| 5003
| 5003
| 5003
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| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.13
| 1991.10.13
453行目: 453行目:
| 5004
| 5004
| 5004
| 5004
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.13
| 1991.10.13
462行目: 462行目:
| 5005
| 5005
| 5005
| 5005
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.13
| 1991.10.13
471行目: 471行目:
| 5006
| 5006
| 5006
| 5006
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.14
| 1991.10.14
480行目: 480行目:
| 5007
| 5007
| 5007
| 5007
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.14
| 1991.10.14
489行目: 489行目:
| 5008
| 5008
| 5008
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| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.14
| 1991.10.14
498行目: 498行目:
| 5009
| 5009
| 5009
| 5009
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.22
| 1991.10.22
507行目: 507行目:
| 5010
| 5010
| 5010
| 5010
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.22
| 1991.10.22
516行目: 516行目:
| 5011
| 5011
| 5011
| 5011
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.22
| 1991.10.22
525行目: 525行目:
| 5012
| 5012
| 5012
| 5012
| style="color:#fa6600; background-color:#118822;"|山形色
| style="background: linear-gradient(180deg, #fa6600 0%, #fa6600 33%, #ffffff 33%, #ffffff 67%, #118822 67%, #118822 100%); color:#000000; text-shadow:1px 1px 0 #FFF, -1px -1px 0 #FFF, -1px 1px 0 #FFF, 1px -1px 0 #FFF, 0px 1px 0 #FFF,  0-1px 0 #FFF, -1px 0 0 #FFF, 1px 0 0 #FFF;" |山形色
| 仙カタ
| 仙カタ
| 1991.10.22
| 1991.10.22

2023年6月8日 (木) 00:21時点における版

編成表

719系編成表
東北 ← 上野 利府・盛岡 →
常磐 ← いわき 仙台 →
仙山 ← 仙台 山形 →
磐西 ← 郡山 喜多方 →
WC ◇*
編成番号 クハ718形
(Tc') 		クモハ719形
(Mc) 		車体塗装 車両基地 新製日 稼働状況
廃車日 		備考
0番台
H-1 1 1 仙台色 仙セン 1989.12.25 廃車済
2018.4.14
H-2 2 2 仙台色 仙セン 1989.12.25 廃車済
2017.8.25
H-3 3 3 仙台色 仙セン 1989.12.25 廃車済
2018.5.15
H-4 4 4 仙台色 仙セン 1990.1.19 廃車済
2019.7.27
H-5 5 5 仙台色 仙セン 1990.1.19 廃車済
2017.11.29
H-6 6 6 仙台色 仙セン 1990.1.19 廃車済
2018.7.12
H-7 7 7 仙台色 仙セン 1990.2.8 廃車済
2018.7.7
H-8 8 8 仙台色 仙セン 1990.2.8 廃車済
2018.6.23
H-9 9 9 仙台色 仙セン 1990.2.8 廃車済
2019.6.4
H-10 10 10 秋田色 秋アキ 1990.4.27 運用離脱 元・磐越西線対応車（あかべぇ色）
秋アキ転入・2017.3.29（編成同じ）
H-11 11 11 あかべぇ色 仙セン* 1990.4.27 廃車済
2018.4.6 		磐越西線対応車
H-12 12 12 あかべぇ色 仙セン* 1990.4.27 廃車済
2019.6.4 		磐越西線対応車
H-13 13 13 秋田色 秋アキ 1990.4.27 運用離脱 元・磐越西線対応車（あかべぇ色）
秋アキ転入・2017.3.29（編成同じ）
H-14 14 14 あかべぇ色 仙セン* 1990.4.27 廃車済
2018.4.13 		磐越西線対応車
H-15 15 15 あかべぇ色 仙セン* 1990.5.25 廃車済
2019.7.27 		磐越西線対応車
H-16 16 16 仙台色 仙セン 1990.5.25 廃車済
2019.8.10 		磐越西線対応車
H-17 17 17 仙台色 仙セン 1990.5.25 稼働中 磐越西線対応車
H-18 18 18 仙台色 仙セン 1990.5.25 廃車済
2017.8.25 		磐越西線対応車
H-19 19 19 仙台色 仙セン 1990.5.25 稼働中
H-20 20 20 仙台色 仙セン 1990.7.13 稼働中
H-21 21 21 仙台色 仙セン 1990.7.13 廃車済
2016.11.5
H-22 22 22 仙台色 仙セン 1990.7.13 廃車済
2019.8.10
H-23 23 23 仙台色 仙セン 1990.7.27 廃車済
2017.3.1
H-24 24 24 仙台色 仙セン 1990.7.27 廃車済
2016.12.20
H-25 25 25 仙台色 仙セン 1990.7.27 廃車済
2018.6.22
H-26 26 26 仙台色 仙セン 1990.8.13 廃車済
2017.8.25 		磐越西線対応車
H-27 27 27 仙台色 仙セン 1990.8.13 改造済 S-27編成(フルーティア)に改造済み
H-28 28 28 仙台色 仙セン 1990.8.13 廃車済
2017.11.21 		磐越西線対応車
H-29 29 29 仙台色 仙セン 1990.8.24 廃車済
2017.3.1
H-30 30 30 仙台色 仙セン 1990.8.24 廃車済
2019.4.18
H-31 31 31 仙台色 仙セン 1990.8.24 廃車済
2019.4.20
H-32 32 32 仙台色 仙セン 1991.7.31 廃車済
2016.12.27
H-33 33 33 仙台色 仙セン 1991.7.31 廃車済
2016.12.27
H-34 34 34 仙台色 仙セン 1991.7.31 廃車済
2017.8.25
H-35 35 35 仙台色 仙セン 1991.7.31 廃車済
2017.11.23
H-36 36 36 仙台色 仙セン 1991.7.31 廃車済
2019.5.15
H-37 37 37 仙台色 仙セン 1991.8.22 廃車済
2017.11.30
H-38 38 38 仙台色 仙セン 1991.8.22 廃車済
2018.5.12
H-39 39 39 仙台色 仙セン 1991.8.22 廃車済
2018.4.7
H-40 40 40 仙台色 仙セン 1991.8.31 廃車済
2019.3.14 		仙台総合訓練センター訓練車へ転用
H-41 41 41 仙台色 仙セン 1991.8.31 稼働中
H-42 42 42 仙台色 仙セン 1991.8.31 廃車済
2018.1.31
H-43 42 19 仙台色 仙セン - 編成解除 踏切事故による稼働編成数不足を補うための緊急措置
5000番台
Y-1 5001 5001 山形色 仙カタ 1991.9.5 稼働中 ワンマン運転対応
Y-2 5002 5002 山形色 仙カタ 1991.9.5 稼働中 ワンマン運転対応
Y-3 5003 5003 山形色 仙カタ 1991.10.13 稼働中 ワンマン運転対応
Y-4 5004 5004 山形色 仙カタ 1991.10.13 稼働中 ワンマン運転対応
Y-5 5005 5005 山形色 仙カタ 1991.10.13 稼働中 ワンマン運転対応
Y-6 5006 5006 山形色 仙カタ 1991.10.14 稼働中 ワンマン運転対応
Y-7 5007 5007 山形色 仙カタ 1991.10.14 稼働中
Y-8 5008 5008 山形色 仙カタ 1991.10.14 稼働中
Y-9 5009 5009 山形色 仙カタ 1991.10.22 稼働中
Y-10 5010 5010 山形色 仙カタ 1991.10.22 稼働中
Y-11 5011 5011 山形色 仙カタ 1991.10.22 稼働中
Y-12 5012 5012 山形色 仙カタ 1991.10.22 稼働中
編成番号 クシ718形
(Tdc') 		クモハ719形
(Mc) 		車体塗装 車両基地 新製日 稼働状況
廃車日 		備考
S-27 701 701 フルーティア 仙セン 2014.xx.xx 稼働中 磐越西線対応車
「フルーティアふくしま」他臨時列車で使用中。
  • *：磐越西線対応車（元を含む）はシングルアーム式パンタグラフ。
  • 磐越西線対応車：シングルアーム式パンタグラフ、大型排障器、停車駅誤通過防止装置を装備。
  • 車両基地
    • 仙セン：仙台車両センター
    • 仙セン*：仙台車両センター（郡山総合車両センター会津若松派出所常駐）
    • 秋アキ：秋田車両センター
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